宋代的顏色有：墨藍(lán)、鉆石藍(lán)、水晶白、瑞亞銀、琥珀金等。以宋MAX2021升級(jí)版1.5T手動(dòng)豪華型為例：其級(jí)別為緊湊型MPV，變速箱為6擋手動(dòng)，車(chē)身結(jié)構(gòu)為5門(mén)7座MPV，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，變速箱類(lèi)型為手動(dòng)變速箱。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4710mm、1810mm、1680mm，軸距為2785mm。前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

Max配備了ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HHC坡道起步控制系統(tǒng)、前排安全雙氣囊等以2021款比亞迪宋max升級(jí)手動(dòng)豪華7座為例。其車(chē)身結(jié)構(gòu)為5門(mén)7座mpv，車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4710mm，寬1810mm，高1680mm，軸距2785mm。2021款比亞迪宋max升級(jí)手動(dòng)豪華7座車(chē)搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力160匹，最大功率118千瓦。

比亞迪max配備了主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)功能、安全帶未系提醒、ISOFIX兒童座椅接口、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、制動(dòng)輔助、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、上坡輔助和電動(dòng)窗。以宋MAX 2021升級(jí)版1.5T手動(dòng)豪華7座為例：其前懸掛類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類(lèi)型為扭力梁式非獨(dú)立懸掛，驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，動(dòng)力輔助類(lèi)型為機(jī)械液壓輔助，車(chē)身結(jié)構(gòu)為承載式。

近日，有媒體從相關(guān)渠道獲得了一組比亞迪宋MAX插電式混動(dòng)車(chē)型的申報(bào)信息。新車(chē)外觀與目前在售車(chē)型基本一致，否則細(xì)節(jié)部分將采用藍(lán)色裝飾，以凸顯其新能源身份。外觀方面，新車(chē)外觀與目前在售車(chē)型保持一致。DragonFace的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，其正面標(biāo)志或藍(lán)色背景，顯示了其混合身份。據(jù)悉，該車(chē)的長(zhǎng)度和高度分別是4680倍；810乘以680mm軸距2785 mm此外，新車(chē)可配備天窗、行李架、同色門(mén)把手、攝像頭和雷達(dá)等。據(jù)悉，該車(chē)將搭載1.5T混動(dòng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)外接充電，最大功率113kW。

4月25日北京車(chē)展，比亞迪宋MAX插電式混動(dòng)版正式亮相。新車(chē)外觀與汽油版相差無(wú)幾，只是細(xì)節(jié)有所不同，內(nèi)飾更具科技感。外觀方面，宋MAX插電混動(dòng)版和燃油版只是在前進(jìn)氣格柵和霧燈條的造型上略有不同。此外，新車(chē)配備了多輻輪圈，充電口位于右后翼子板上。內(nèi)飾部分，宋MAX插電混動(dòng)版配備可旋轉(zhuǎn)大尺寸屏幕。另外，與燃油車(chē)相比，宋logo改為藍(lán)色字體，同時(shí)使用電子檔。豐富的后置配置，后置空控按鍵，220V電源，USB接口等。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、6速雙離合變速箱和前后雙電機(jī)，最大功率110 kW，最大扭矩250 Nm。系統(tǒng)綜合功率333 kW，綜合扭矩740 Nm。

2018廣州車(chē)展在即。我們提前一步參觀了博物館。我們拍的是比亞迪宋MAX的插電版，應(yīng)該是最終量產(chǎn)車(chē)型，可能會(huì)在廣州車(chē)展預(yù)售。宋MAX插電版外觀主要參數(shù)，比亞迪全新DragonFace設(shè)計(jì)語(yǔ)言。尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4680/1810/1680 mm，軸距為2785 mm，電池方面，新車(chē)采用三元鋰電池，電池容量為18度，綜合工況下純電續(xù)航里程為81公里。動(dòng)力方面，比亞迪宋MAX插電混動(dòng)版將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，最高時(shí)速200 km/h，同時(shí)根據(jù)實(shí)拍上的尾部logo，宋MAX插電混動(dòng)版的百公里加速很可能在7.9秒左右。

我們拿到了一組比亞迪宋MAX插電版的內(nèi)飾諜照。新車(chē)配有電子檔，中控面板可以旋轉(zhuǎn)。據(jù)悉，該車(chē)將搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。比亞迪MAX插電式座椅采用2 2 2布局，中控面板經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，取代了新塘使用的可旋轉(zhuǎn)中控面板。此外，該車(chē)的排擋桿已改為電子排擋桿。外觀方面，新車(chē)的造型與現(xiàn)款車(chē)型相同。DragonFace家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言只是在車(chē)輛后翼子板處增加了一個(gè)充電接口。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4680/1810/1680 mm，軸距為2785 mm，動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和比亞迪自主研發(fā)的電機(jī)，形成混動(dòng)系統(tǒng)。純電動(dòng)模式下續(xù)航里程80公里左右，百公里油耗1.4升。

日前，網(wǎng)上曝光了宋MAX的插電混動(dòng)版內(nèi)飾實(shí)車(chē)圖。目前我們拍到的宋MAX普通版采用的是傳統(tǒng)的LCD設(shè)計(jì)，但這款插電混動(dòng)版配備的是早前官圖使用的可旋轉(zhuǎn)大尺寸屏幕，需要更高一些。詳細(xì)地說(shuō)。插電混動(dòng)版方向盤(pán)；宋logo也變成了藍(lán)色字體，還用了和宋DM一樣的電子文件，很上檔次。后排可以看到該車(chē)配備了后排排空控制按鈕、220V電源、USB接口等。和上海車(chē)展的車(chē)一樣，宋MAX的插電混動(dòng)版和汽油版的設(shè)計(jì)也有些不同。比如前格柵的樣式會(huì)有所變化，兩側(cè)霧燈的形狀也會(huì)略有不同。同時(shí)，這款車(chē)還配備了多輻輪圈。汽車(chē)的充電口位于右后翼子板上。動(dòng)力方面，新車(chē)有望搭載與宋DM相同的動(dòng)力系統(tǒng)。作為參考，宋DM采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6速雙離合變速箱和前后電機(jī)，最大功率均為110kW，最大扭矩為250N middot。該系統(tǒng)的綜合功率為333kW，綜合扭矩為740nm .

今天要給大家介紹的是比亞迪宋MAX的續(xù)航能力。關(guān)于比亞迪宋MAX的續(xù)航，我們了解多少？據(jù)說(shuō)比亞迪宋MAX能續(xù)航450公里。讓我們一起來(lái)了解一下比亞迪宋MAX的續(xù)航能力吧！比亞迪MAX:外觀宋MAX是比亞迪公布的一款全新MPV。大型進(jìn)氣格柵霧燈兩側(cè)葉片形空氣導(dǎo)管的規(guī)劃。比亞迪DragonFace Concept :的外觀為前臉大嘴式進(jìn)氣格柵，內(nèi)部分布多條延伸至大燈組的鍍鉻飾條。與汽油版不同，新車(chē)的進(jìn)氣格柵內(nèi)部的裝飾條更為分割。MAX:電源部分。匹配的電池系統(tǒng)能量密度為160Wh/kg，也就是說(shuō)1千瓦時(shí)可以跑6-7公里。從車(chē)尾來(lái)看，根據(jù)MAXEV500的車(chē)標(biāo)，其定速最大續(xù)航里程可能是500公里。以上為我們講述了比亞迪宋MAX的續(xù)航能力?，F(xiàn)在我們對(duì)比亞迪宋MAX能開(kāi)多少公里有了很大的了解！介紹了動(dòng)力和外觀的細(xì)節(jié)，比亞迪宋MAX也是一款很不錯(cuò)的車(chē)。

家用MPV的火爆帶動(dòng)了很多自主品牌車(chē)企的加入。比亞迪宋MAX作為先行者之一，在市場(chǎng)上一直保持著不錯(cuò)的銷(xiāo)量。今天就給大家說(shuō)說(shuō)比亞迪宋MAX的人氣。這個(gè)設(shè)計(jì)可能在閆隆。很多人都非常熟悉這個(gè)設(shè)計(jì)理念。事實(shí)上，這種設(shè)計(jì)語(yǔ)言已經(jīng)明顯提升了比亞迪整個(gè)車(chē)型系列的氣質(zhì)，徹底拋出了原有的山寨和廉價(jià)味道。全LED大燈貫穿進(jìn)氣格柵，五顆燈珠依次排列，儀式感和科技感很強(qiáng)。顏龍達(dá)格柵與鍍鉻飾條相得益彰，豪華感油然而生。流暢和諧的車(chē)身輪廓和懸浮式車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)增添了時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感，實(shí)際視覺(jué)觀感不亞于國(guó)際一線(xiàn)車(chē)企。雖然高燕MAX是一輛高價(jià)值的車(chē)，但車(chē)尾的設(shè)計(jì)明顯缺少車(chē)頭和側(cè)面。雖然樣式簡(jiǎn)潔，但是下翼子板位置太高，導(dǎo)致視覺(jué)重心偏高，看起來(lái)更像小型MPV。好在整體設(shè)計(jì)和諧自然，細(xì)致的尾燈照明效果也很不錯(cuò)。它沒(méi)有好看的皮囊，內(nèi)功也差不多。比亞迪MAX今天的熱賣(mài)結(jié)束了。

最近我們從工信部獲悉了一批比亞迪宋MAXEV的申請(qǐng)信息。新車(chē)采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，提供6座和7座版本。左3360宋MAXEV，右：宋MAX從申報(bào)圖來(lái)看，新車(chē)前臉依舊采用比亞迪DragonFace，區(qū)別于燃油版的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。類(lèi)似裝甲，霧燈區(qū)域形狀也有變化。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4680/1810/1680 mm，軸距為2785 mm，與燃油版一模一樣。根據(jù)申報(bào)信息，新車(chē)配有天窗、行李架、隱私玻璃、無(wú)鑰匙進(jìn)入、車(chē)道保持、全景影像、側(cè)氣簾等配置可選裝。同時(shí)宋MAXEV和燃油版一樣，有6座和7座兩個(gè)版本。動(dòng)力方面，宋MAXEV搭載永磁同步電機(jī)，最大功率120 kW，最高時(shí)速150 km/h，動(dòng)力電池為三元鋰電池，但目前還沒(méi)有綜合續(xù)航的消息。按照比亞迪以往的命名慣例，尾號(hào)通常是一個(gè)巡航控制區(qū)間，但這次不能算是EV500或者EV600。所以現(xiàn)在還無(wú)法判斷汽車(chē)的續(xù)航能力。關(guān)于新車(chē)的更多信息，我們將繼續(xù)跟蹤報(bào)道。

宋max是MPV車(chē)型，宋max是比亞迪的產(chǎn)品，6座和7座。宋外觀采用比亞迪全新DragonFace設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備12.8英寸中控屏、全景影像、矩陣式LED大燈等。宋max作為一款家用MPV，綜合考慮內(nèi)飾的空曠空間和乘坐舒適性，采用前麥弗遜后扭力梁懸架，使整體底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)定，安全性高。

MAX空濾芯更換方法:1。拆解乘客側(cè)手套箱，注意插拔手套箱燈插頭。2.拆下空濾芯蓋。3.取出空調(diào)整濾芯并放入新濾芯。4.更換空濾芯蓋，并以相反的順序安裝手套箱。比亞迪max空濾芯位于大副手套箱后面的鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)。比亞迪MAX廠家建議每2萬(wàn)公里更換空濾芯。其實(shí)可以根據(jù)空調(diào)節(jié)濾芯的使用情況來(lái)確定，建議每隔一個(gè)保養(yǎng)周期檢查一次。

宋max的通病是：1。方向容易偏離；2.遮陽(yáng)篷一鍵關(guān)閉失敗。Max的廠家是比亞迪，MPV，1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓進(jìn)氣，最大馬力160ps，最大扭矩245nm。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4710mm、1810mm、1680mm，軸距為2785mm。車(chē)身類(lèi)型為5門(mén)7座MPV，變速箱為6速手動(dòng)。這款車(chē)的驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型為機(jī)械液壓助力，車(chē)身結(jié)構(gòu)為承載式，駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型為手剎。

Max的車(chē)架號(hào)印在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上，汽車(chē)的車(chē)架號(hào)可以在前擋風(fēng)玻璃左下方和汽車(chē)銘牌上找到。車(chē)架號(hào)是指汽車(chē)的車(chē)輛識(shí)別號(hào)。車(chē)輛識(shí)別號(hào)有17位數(shù)字，這組識(shí)別號(hào)由17個(gè)字母和數(shù)字組成。所用汽車(chē)的車(chē)架號(hào)相當(dāng)于汽車(chē)的身份證。只要你有這組識(shí)別碼，你就可以通過(guò)這組識(shí)別碼找到這輛車(chē)的所有信息。在車(chē)架號(hào)的17位識(shí)別碼中，前三個(gè)字符分別代表制造國(guó)、生產(chǎn)廠家和車(chē)型，第四至第八個(gè)字符代表汽車(chē)的特征，如車(chē)型、發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型、車(chē)身類(lèi)型等。第九個(gè)字符代表檢驗(yàn)位置，用于判斷車(chē)架號(hào)填寫(xiě)是否正確，第十個(gè)字符代表生產(chǎn)年份，證明該車(chē)是生產(chǎn)的，一般公認(rèn)為該車(chē)的出廠年份。每輛車(chē)都有自己的車(chē)架號(hào)，三十年都不會(huì)重復(fù)，主要是防止車(chē)架號(hào)被盜。

宋max手動(dòng)變速箱車(chē)型綜合油耗為7.6L。宋max是比亞迪汽車(chē)的一款車(chē)型，定位于MPV。宋max官方指導(dǎo)價(jià)799-12990萬(wàn)。這款車(chē)搭載了全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113kw，最大扭矩240 Nm。分別匹配6速手動(dòng)變速箱和6速雙離合變速箱，車(chē)身尺寸為4680 * 1810 * 10。宋max的外觀采用了比亞迪全新的Dragon Face前臉設(shè)計(jì)，低配車(chē)型采用鹵素大燈和氙氣大燈，高配車(chē)型采用LED大燈，燈光點(diǎn)亮后非常漂亮，內(nèi)飾布局也比較簡(jiǎn)潔。宋max采用2+3+2的7座布局，其中第二排座椅可以前后滑動(dòng)折疊，第三排座椅支持等比例放倒。平時(shí)想拉點(diǎn)貨，放下后排座椅很方便。宋max配備了多功能方向盤(pán)、電子手剎、自動(dòng)空調(diào)節(jié)、第二排/第三排空出風(fēng)口、空空氣凈化系統(tǒng)等配置。

宋的純電動(dòng)車(chē)加速時(shí)間是6.73秒，這是一個(gè)非常不錯(cuò)的成績(jī)。宋EV版剛開(kāi)始就出現(xiàn)了明顯的打滑現(xiàn)象。前2秒，輪胎不停尖叫，但加速能力保持在較高水平。目前MPV市場(chǎng)新能源車(chē)不多，只能和一些燃油車(chē)相提并論。大通G50加速時(shí)間為9.4秒，途安L為8.63秒，佳吉為9.1秒。從以上數(shù)據(jù)來(lái)看，宋MAX EV車(chē)型的百公里加速相當(dāng)不錯(cuò)。宋版在售車(chē)型的長(zhǎng)寬高軸距分別為4,680mm、1,810mm、1,690mm和2,785mm。EV版采用永磁同步電機(jī)，配固定傳動(dòng)比變速箱。最大輸出功率120 kW，最大扭矩280 N/m，工信部公布續(xù)航里程401 km，電池能量59.1kwh宋EV版電池快充時(shí)間1.5小時(shí)，還是比較長(zhǎng)的，快充比例80%。

EV版只有6個(gè)座位，混動(dòng)版和燃油版有7個(gè)座位。MAX是比亞迪旗下的一款MPV。只有2019款，分為國(guó)五和國(guó)六兩個(gè)版本，分別于2019年3月和2019年6月上市。比亞迪銷(xiāo)售的車(chē)型分為燃油版和新能源版，新能源版又分為混動(dòng)版和純電動(dòng)版。其中比亞迪宋MAX只有兩款純電動(dòng)版，主要是燃油版和混動(dòng)版。2019款比亞迪宋MAX燃油版售價(jià)在7.99-12.99萬(wàn)之間。2019款比亞迪宋MAX混動(dòng)車(chē)型售價(jià)在14.99萬(wàn)-19.69萬(wàn)之間。2019款比亞迪宋MAX純電動(dòng)版只有兩款，售價(jià)分別為17.98萬(wàn)和19.98萬(wàn)。從價(jià)格上來(lái)看，新能源版的價(jià)格遠(yuǎn)高于燃油版。從側(cè)面可以看出，目前新能源汽車(chē)的技術(shù)還需要進(jìn)一步發(fā)展。否則，即使有國(guó)家補(bǔ)貼，新能源汽車(chē)也很難真正到達(dá)千家萬(wàn)戶(hù)。

宋max變速箱在功能有限的情況下可以繼續(xù)行駛，只需去店刷新程序即可。變速箱功能3360改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪的扭矩和轉(zhuǎn)速范圍；在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的情況下，汽車(chē)可以向后行駛。變速箱，也稱(chēng)為變速器，是一種用于改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩的機(jī)構(gòu)。它可以以固定或分級(jí)的方式改變輸出軸和輸入軸之間的傳動(dòng)比。齒輪箱分類(lèi)：3360有級(jí)傳動(dòng)采用齒輪傳動(dòng)，有多個(gè)固定傳動(dòng)比；無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)是指能在傳動(dòng)范圍內(nèi)連續(xù)獲得任意傳動(dòng)比的傳動(dòng)系統(tǒng)；集成變速器是指由液力變矩器和齒輪有級(jí)變速器組成的液壓機(jī)械變速器。

Max沒(méi)有后拖車(chē)鉤，只有前拖車(chē)鉤。拖車(chē)的定義：拖車(chē)鉤又稱(chēng)拖車(chē)球，是連接在車(chē)輛后保險(xiǎn)杠上的牽引裝置。主要安裝在普通家用車(chē)、1700kg以下?tīng)恳龗燔?chē)和拖車(chē)上。當(dāng)然也可以用來(lái)裝一些后排行李箱或者自行車(chē)架。根據(jù)公安部發(fā)布的機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定，允許在小型客車(chē)上安裝前后防撞裝置，所以只要符合要求，安裝拖車(chē)鉤是合法的。但不允許安裝突出于車(chē)身的拖車(chē)鉤，因?yàn)楦鶕?jù)《道路交通安全法》第十六條第一款規(guī)定，擅自改裝機(jī)動(dòng)車(chē)的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造和特征是違法的。