說實話啊，我對于用電做動力的車一直不信任，而且電動這一套動力必然的后期故障率就高。你選擇這個車不是明智的選擇，但如果非要買，就買最低配吧。

官方的混合工況油耗8.9個每百公里，高速的油耗還是比較好的，一般在8.5個左右了。城市油耗會比較高。具體油耗要看載重情況和氣溫。

這個車子的最低配并沒有倒車影像，也沒有導航系統(tǒng)，如果要考慮這些配置可以后期自己加裝，也可以考慮高一點的配置就有這些家用實用性的配置。

同為自動擋的，1.3t的官方油耗是7個，1.5升的官方油耗是6.9個，所以1.3t的相對來說高一點點，但是這一點幾乎可以忽略不計。

正常現(xiàn)象，你現(xiàn)在用的智能手機還會偶爾死機呢，何況現(xiàn)在智能化這么高的車載人機交互系統(tǒng)呢，所以說只要不影響你正常使用就沒問題了。

這臺廣汽傳祺gm8的舒適性不錯，就是真的是隔音不好，我建議你回去做一個全車隔音，但是舒適性不錯是個大優(yōu)點，至于說性價比最高，我覺得入門版配置要更高一點。

2019款的車子7月2號才剛上市，現(xiàn)在是沒有優(yōu)惠的。絕大部分車剛上市都沒有優(yōu)惠。可以等過一段時間在購買的，不要著急。

這個1.5t的官方綜合油耗是7個。但是城市使用的油耗還是會高一點，普遍會在8-8.5個左右，具體要看路況和駕駛習慣了。

這兩個配置的價格相差1.1萬元，豪華版的比精英版多了側(cè)安全氣簾兒，胎壓檢測。倒車影像，日間行車燈。后視鏡電動折疊加熱，隱私玻璃。主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，后排中央扶手，后排位價，中控液晶屏。手機互聯(lián)藍牙，還是選擇豪華版的配置好。

正?，F(xiàn)象了，咱們國產(chǎn)車的造車工藝確實還是不怎么樣的。尤其是內(nèi)飾的裝配工藝，縫隙什么的都不均勻，而且異響也的確比較大。所以說你就忍忍吧，買都買了。

其實傳祺gs8變速箱異響這個毛病由來已久了。但是他也就是一只響啊響的，也沒有壞了的。估計也就是摩擦的聲音，實在忍不住就換一次變速箱油試試吧。

雙離合的天性就是低速的頓挫感特別強，尤其是特別擁堵的路段，變速箱一過熱頓挫感更強。如果有異響的話可以去售后讓他們開來看看，如果有毛病的話趕緊讓他們索賠。

差別肯定是會有的啊，不過在日常的駕駛上幾乎感覺不出來，只有在急加速超車，或者高速行駛的時候才能顯現(xiàn)出來，建議買高功率的畢竟這么大個車，高功率的更合適一些。

這個車的音響它采用的博世品牌的，音質(zhì)效果還是比較不錯，全車有6個喇叭，高低音組合，還是符合大眾人群的需求的?？梢韵鹊降昀锩娓惺芤幌?/div>

這個車即將推出1.5t高功率版的270t發(fā)動機最大功率124kw，動力還是相當不錯的，提速快。即使在滿載的情況下開空調(diào)爬坡也沒有任何問題。

雙離合變速箱我覺得這個價位的也就大眾調(diào)教的是最好的吧，就連大眾還問題頻發(fā)更何況傳祺呢。不過這個價位能調(diào)教成這樣也就算不錯的了，畢竟價錢在那擺著研發(fā)成本也有限。

廣汽傳祺的話，這款車上它是屬于一個城市級別的SUV手機，車型的話在整體的越野性能上并不算特別的出色，和復雜路況的應對能力還是很低的，但是對于常規(guī)的城市道路是完全沒有問題

傳祺的1.5渦輪增壓發(fā)動機性能還是比較穩(wěn)定的，很少聽說有燒機油的現(xiàn)象工信部綜合油耗在7.4左右，實際油耗大概在九到十個左右，其實作為這種大中型mpv我覺得油耗還是可以接受的。

廣汽傳祺gs5最低配置是235t手動舒適版，官方指導價10.98萬，現(xiàn)在優(yōu)惠五千應該沒問題，還可以找4s店要一些禮品什么的，什么貼膜啦，行車記錄儀啦，什么的，想到的都找他們要，哈哈！

這款車搭載1.8T和2.0T兩套動力總成，正常市區(qū)代步的情況下，1.8T車型已經(jīng)完全夠用啦，而且加速還能感覺到不錯的推背感