皓影是基于CR-V打造而來(lái)的姊妹車型，我承認(rèn)有一定的相似度，但皓影的前臉還是有獨(dú)到之處。采用更加水平的頭燈和上格柵，看上去頗有“小冠道”的既視感。值得注意的是我們今天拿到拍攝的是幻夜版本，這種“黑武士”的涂裝相當(dāng)運(yùn)動(dòng)，對(duì)于年輕人更有吸引力。

　　前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格比較飽滿和圓潤(rùn)，大鍍鉻中網(wǎng)、細(xì)長(zhǎng)的LED頭燈，都是在十代雅閣上開(kāi)始出現(xiàn)的本田新一代設(shè)計(jì)元素，特別是運(yùn)用分體式中網(wǎng)營(yíng)造出上下的層次感。上格柵采用粗壯的鍍鉻飾條貫穿車標(biāo)并連接兩側(cè)大燈，拉伸橫向視覺(jué)效果，

　　羽翼式前LED大燈組采用矩陣排列，與層次感豐富的前臉極為搭配，上沿橫向延伸的鍍鉻飾條與大燈自然融合，而LED流水式轉(zhuǎn)向燈提升了現(xiàn)代感。

　　側(cè)面造型，主要在于與車身同色的側(cè)裙和由車頭貫穿至車尾的黑色底線裝飾，一氣呵成的腰線貫穿前后門把手，在強(qiáng)光下能夠分割出光和影的視覺(jué)效果，這種效果的呈現(xiàn)無(wú)疑是更為年輕與吸引人。再配上熏黑的19寸大輪轂，整體視覺(jué)效果更上一層樓，但是就是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這個(gè)大輪轂還是會(huì)稍顯遲緩。

　　皓影的尾部運(yùn)用大量的平直線條和多層次曲面變化，營(yíng)造出凸凹有致的視覺(jué)效果，整體比較簡(jiǎn)潔但細(xì)節(jié)比較豐富，不會(huì)有CR-V的臃腫感。另外，值得一提的是它尾部的主尾燈，從視覺(jué)上看，是橫著放在后擋風(fēng)玻璃之下的，轉(zhuǎn)向燈又是豎著放在后擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的。所以晚上在路上的皓影，很容易被辨認(rèn)出來(lái)辨識(shí)度相當(dāng)高。

　　總結(jié)：實(shí)話實(shí)說(shuō)，在這個(gè)價(jià)位的合資SUV里，你要說(shuō)顏值真的皓影是具有壓倒性優(yōu)勢(shì)、光憑顏值就能讓消費(fèi)者買單的，這也是吸引我朋友成為準(zhǔn)車主的一個(gè)重要理由。但是這怎么說(shuō)也是一款車，如果它是徒有其表,華而不實(shí)我也是絕對(duì)不會(huì)給我朋友推薦的。

　　我之前接觸過(guò)混動(dòng)版本，然后這臺(tái)燃油版我也體驗(yàn)了幾天，區(qū)別最大就是駕駛感受我主觀認(rèn)為還是混動(dòng)更為優(yōu)秀。燃油版會(huì)給我一種我很努力但還是事與愿違的感覺(jué)，我這句話聰明的各位一定懂我意思。所以最后我還是推薦我朋友去選擇混動(dòng)版本，再加上它可以適用于廣州節(jié)能車指標(biāo)，無(wú)疑也是可以為他省下一筆不少的費(fèi)用。（文：太平洋汽車網(wǎng) 邱振威）