皓影真的是年輕人的菜嗎?探訪皓影準(zhǔn)車主
皓影是基于CR-V打造而來(lái)的姊妹車型,我承認(rèn)有一定的相似度,但皓影的前臉還是有獨(dú)到之處。采用更加水平的頭燈和上格柵,看上去頗有“小冠道”的既視感。值得注意的是我們今天拿到拍攝的是幻夜版本,這種“黑武士”的涂裝相當(dāng)運(yùn)動(dòng),對(duì)于年輕人更有吸引力。
前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格比較飽滿和圓潤(rùn),大鍍鉻中網(wǎng)、細(xì)長(zhǎng)的LED頭燈,都是在十代雅閣上開(kāi)始出現(xiàn)的本田新一代設(shè)計(jì)元素,特別是運(yùn)用分體式中網(wǎng)營(yíng)造出上下的層次感。上格柵采用粗壯的鍍鉻飾條貫穿車標(biāo)并連接兩側(cè)大燈,拉伸橫向視覺(jué)效果,
羽翼式前LED大燈組采用矩陣排列,與層次感豐富的前臉極為搭配,上沿橫向延伸的鍍鉻飾條與大燈自然融合,而LED流水式轉(zhuǎn)向燈提升了現(xiàn)代感。
側(cè)面造型,主要在于與車身同色的側(cè)裙和由車頭貫穿至車尾的黑色底線裝飾,一氣呵成的腰線貫穿前后門把手,在強(qiáng)光下能夠分割出光和影的視覺(jué)效果,這種效果的呈現(xiàn)無(wú)疑是更為年輕與吸引人。再配上熏黑的19寸大輪轂,整體視覺(jué)效果更上一層樓,但是就是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這個(gè)大輪轂還是會(huì)稍顯遲緩。
皓影的尾部運(yùn)用大量的平直線條和多層次曲面變化,營(yíng)造出凸凹有致的視覺(jué)效果,整體比較簡(jiǎn)潔但細(xì)節(jié)比較豐富,不會(huì)有CR-V的臃腫感。另外,值得一提的是它尾部的主尾燈,從視覺(jué)上看,是橫著放在后擋風(fēng)玻璃之下的,轉(zhuǎn)向燈又是豎著放在后擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的。所以晚上在路上的皓影,很容易被辨認(rèn)出來(lái)辨識(shí)度相當(dāng)高。
總結(jié):實(shí)話實(shí)說(shuō),在這個(gè)價(jià)位的合資SUV里,你要說(shuō)顏值真的皓影是具有壓倒性優(yōu)勢(shì)、光憑顏值就能讓消費(fèi)者買單的,這也是吸引我朋友成為準(zhǔn)車主的一個(gè)重要理由。但是這怎么說(shuō)也是一款車,如果它是徒有其表,華而不實(shí)我也是絕對(duì)不會(huì)給我朋友推薦的。
我之前接觸過(guò)混動(dòng)版本,然后這臺(tái)燃油版我也體驗(yàn)了幾天,區(qū)別最大就是駕駛感受我主觀認(rèn)為還是混動(dòng)更為優(yōu)秀。燃油版會(huì)給我一種我很努力但還是事與愿違的感覺(jué),我這句話聰明的各位一定懂我意思。所以最后我還是推薦我朋友去選擇混動(dòng)版本,再加上它可以適用于廣州節(jié)能車指標(biāo),無(wú)疑也是可以為他省下一筆不少的費(fèi)用。(文:太平洋汽車網(wǎng) 邱振威)
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