為生命的信仰充值 長安CX70川藏追光之旅
藏民的住宅,在藏區(qū)應(yīng)該算是很好的房子了,大別墅占地至少200平方,城市的孩子就別羨慕了,給你相信你也呆不住在這地方。
比較讓我感興趣的是山上的經(jīng)幡到底是怎么掛上去的,因為爬這山,目測很有難度,也許這就是信仰的力量吧。
坑洼的柏油路面,不斷攀升的海拔,我們的攀爬目標是海拔5013米的米拉山口。雖然說CX70是1.6L的自然吸氣發(fā)動機,但是在這么高海拔的地區(qū)以近乎滿載的重量都不會感覺到很吃力,高轉(zhuǎn)爬起坡來都能很好的對付。
5013米的米拉山口,看的都是更高的山,由于山上的積雪在兩周已經(jīng)融化的差不多了,所以這次基本都看不到遠處的雪山,據(jù)說那才是真正的美景,不好意思我又錯過了。
航拍了幾張,可以看到遠處更高的山峰上的未化的積雪。
五彩經(jīng)幡:在西藏,隨處可見掛在山頂山口、江畔河邊、道旁以及寺廟等各處被認為有靈氣地方的五彩經(jīng)幡。
之所以被稱作經(jīng)幡,是因為這些幡上面都印有佛經(jīng),在信奉藏傳佛教的人們看來,隨風(fēng)而舞的經(jīng)幡飄動一下,就是誦經(jīng)一次,在不停地向神傳達人的愿望,祈求神的庇佑。這樣,經(jīng)幡便成為連接神與人的紐帶。風(fēng)幡所在即意味著神靈所在,也意味著人們對神靈的祈求所在。風(fēng)幡寄托著人們美好的愿望。--摘自《百度百科》。
天空飛來一只鳥,饒恕我稱之為鳥,因為是鷹是雕還是什么我分不清,感覺是高原雄鷹吧,反正就是鳥類的一種,小弟對鳥這種東西真不熟。
這三頭牛的雕塑,是米拉山口的標識,也是藏民心中的神物吧,哈達什么的都系在上面,足以顯得身份尊貴。
離開米拉山口已接近中午1點,在米拉山口下去不遠就有一個集中的商業(yè)區(qū),找個飯店吃飯,吃的都是四川菜,因為這邊所有的餐館都是四川菜,賣相雖然一般,但是味道還不錯,也許是因為大家都真的餓了。
西藏的特產(chǎn)就是賣著不是西藏產(chǎn)的各種手串佛珠,不過在這些小地方,價格還算可以接受,抱著買來玩玩的心可以有。
飯后繼續(xù)踏上征途,山景仍然是最美。
路基塌方對于318國道來說這就是小菜一碟,車輛都是排隊等候,等到路障清理完畢,大約花了20多分鐘,速度還是挺快的。
即便是機關(guān)單位的車,在這里也一樣要排隊,一視同仁。
這個看著略惡心的牦牛遺物,其實我更愿意稱之為“風(fēng)干牦牛骨”。
牛、藏香豬等等家畜在這里都是放養(yǎng)的形式,在路上隨處可見,切忌不能鳴喇叭。
騎自行車穿越西藏的人許多,而西藏的天說下雨就下雨,看著挺心疼了,自行車和步行軍團都充滿了誘惑力。
雨不大,但雨后出現(xiàn)的彩虹讓所有人員頓時覺得精神了不少。
在這個時候,我們都是追逐彩虹的孩子。
山坳中的彩虹,外加油菜花,美的不要不要,心情倍好,老實說這是我這輩子目前看過最漂亮的彩虹。
路邊的一個休息區(qū),江水很急,但是風(fēng)景不錯,此時已是晚上6點。
318國道上的廁所,都屬于私人收費的,1人1元似乎是定律,不過大多都是一個坑,這個坑下面是江,算是十分干凈的了,至于其他的畫面和味道,大家可以自行腦補。
又打了一只鳥,不知屬于什么鳥,知道的網(wǎng)友們歡迎評論告知。
此景是多么的和諧,另外聽說現(xiàn)在藏獒也不值錢了,許多都變成了野生藏獒,但是這一路暫時無緣看到。懂行的也希望說說現(xiàn)在藏獒的行情,和大家交流下。
夜晚7點,上了拉薩通往林芝的高速路,路面限速80,但我們跑了一會就遇上大雨大霧天氣,時速因此降的非常低,
大霧大雨的能見度非常低,速度也為了安全降低到一個安全范圍,小心駛得萬年船啊。
雨后,云再度纏繞山腰,儼然一幅人間仙境,看著很舒心,只是這時已是晚上8點,坐了一天的車,多少開始感到疲憊,希望能早點到林芝休息。
經(jīng)過一路的奔波,最終我們于9點30分左右抵達了林芝縣城,迅速的吃飯,加上依然有輕微的高原反應(yīng),大家都早早的睡去,迎接明天新的行程。
這一天的行程是整個8天當中路途最長的一段,路況也十分不好的一段,但經(jīng)過本次行程海拔最高的米拉山口,也看到了美美的彩虹,也經(jīng)歷了暴雨的洗禮,感受到了西藏地區(qū)說變就變的天氣。而高原反應(yīng)隨著時間的推移和身體的逐漸適應(yīng),慢慢褪去,這一整天我并沒有吃“高原康”,似乎戰(zhàn)勝了高反。
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