● 古城墻上歲月的痕跡

　　進入秦皇島，天空漸漸顯現(xiàn)出他本來的顏色。秦皇島是一座有著兩千余年歷史名城，“天下第一關”山海關就坐落在城北，歷來是扼守中原的咽喉要道。

　　淡季出行也有淡季的好處，空蕩蕩的古城只有些許當?shù)厝嗽诿β抵�。沒有了人山人海，沒有了嘈雜的叫賣聲，老城呈現(xiàn)出了他清幽的一面。但淡季也有淡季的煩惱，中午時分到達山海關景區(qū)，想在老城里找點吃的，卻發(fā)現(xiàn)開著的店面并不多。但也正是這種清閑的時候，當?shù)厝说馁|樸顯得更為純粹。找過幾家關門的店鋪之后，終于在小巷子里發(fā)現(xiàn)了一家營業(yè)中的小店。菜品沒什么特別的，都是當?shù)氐囊恍┘页２�。早餐吃的比較倉促，一路奔波這時候已經(jīng)有點餓了，尋思著兩個人點三道菜吧，點了兩份老板就主動說夠了，再多吃不完的。果然兩份菜都超級足量，味道也相當可口。

　　公元1368年，放牛娃出身的朱元璋擊潰了元朝，將蒙古人趕到了漠北在中原建立了明王朝。為了鞏固北方邊防，防止蒙古韃靼以及東北女真侵擾，明太祖開始大肆修筑長城。公元1381年，一代名將徐達在這個依山傍海的地方建起了山海關。明長城的修筑伴隨了整個明朝的發(fā)展，成為了明朝萬古基業(yè)的重要屏障。但朱元璋怎么都不會想到，兩百七十余年之后，這里的將領洞開城門放清軍入關徹底斷送了明朝的命運。堅實的萬里長城最先塌在了內部。

　　淡季的“天下第一關”景區(qū)僅要15元的門票，初冬的秦皇島早已沒有了一絲綠色，空蕩蕩的城墻更顯出歷史的悲愴。從城樓遠眺角山長城，又不禁會感慨古驚人的創(chuàng)造力。歷經(jīng)時光的洗禮，城墻上的磚石已經(jīng)風化，那些壯闊的、凄苦的歷史早已遠去，留下這些冰冷的建筑讓世人感慨。

　　一直非常喜歡中國的古建筑，恢弘的重檐斗拱氣勢上不輸歐洲古羅馬時代的巨石拱券。但這些莊嚴宏偉的建筑最美的卻是細節(jié)上的小心思，從每一道屋檐上的磚刻到每一片瓦的云紋，從每一道梁的彩繪到每一扇窗的點綴，整體上的宏大與細節(jié)處的精致完美的融合在了一起。“匠心”一直是雷克薩斯所推崇的理念，說來與中國古建筑的理念頗為相似。紡錘格柵、犀利的線條讓無數(shù)人為雷克薩斯所折服，而深度接觸才知道，細節(jié)上的考究才是雷克薩斯更為貼心的一面。八步流程精心打造的木飾面板、精致的皮革縫線，車內的每一處細節(jié)都在折射著“匠心”的理念。

　　如今站在關頭，甚至早已不辨關內關外，長城對于今天的人們也僅僅是一處休閑觀光之處。游人在這里留下照片和美好的回憶，關于城墻詳細的功能和那些紛繁的歷史，真正關心的又有幾人。城墻上一對年邁的夫婦，互相攙扶著看完城樓，然后在門口合影留念，長情的陪伴才最彌足珍貴。

　　山海關城墻東起渤海，海關相接的的地方叫老龍頭。在山海關看過日落，到達老龍頭時天早已全黑。在城墻邊賞賞夜景，便返回了秦皇島市區(qū)，在超市完成了一輪大采購之后就找酒店住下了，明天我們將開始一箱油的正式挑戰(zhàn)。

 從北京到秦皇島綜合油耗為7.2L/100km

　　看了下當天的油耗數(shù)據(jù)，包括北京市區(qū)的及其擁堵路段和三百多公里的高速路段，行車電腦顯示的百公里綜合平均油耗是7.2L，不得不說雷克薩斯在節(jié)油方面的表現(xiàn)真的是相當不錯。