棱角分明的線條、簡(jiǎn)潔流暢的表面和絲絲入扣的設(shè)計(jì)元素是路虎設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造路虎全新神行者2的三個(gè)基本原則。它融合了近乎完美的比例，特別是高度、長(zhǎng)軸距和短前后懸，創(chuàng)造出設(shè)計(jì)師們所期望的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。于是神行者2拋棄了上一代的“可愛(ài)”，增加了幾分“硬朗”氣質(zhì)，變得時(shí)尚、動(dòng)感而可敬起來(lái)，在其未來(lái)的擁有者中，男性的比例一定會(huì)有大幅提升。

變速器                               尾燈

　　與上一代相比，全新神行者2的內(nèi)部空間有了顯著改觀。盡管車身只比原先加長(zhǎng)了50毫米，但車內(nèi)的空間利用率卻非常高。神行者2擁有更為寬敞的行李廂容積，比上一代增加了38%，達(dá)到了同級(jí)別車中的最高水平。無(wú)論前排還是后排乘客都能得到充足的頭部、腿部和肩部空間。大面積的玻璃也增強(qiáng)了寬敞感，與路虎特有的“指揮官式控制座椅設(shè)計(jì)”和“劇院式座椅設(shè)計(jì)”相得益彰。也是由于車身尺寸的增大，新一代神行者目前只推出了5門版，而上一代經(jīng)典的3門版短時(shí)間內(nèi)還找不到繼任者。

　　車內(nèi)用駝色的真皮、考究的地毯和精細(xì)的做工替代了上一代相對(duì)簡(jiǎn)陋、塑料味兒重的內(nèi)飾，在質(zhì)感與檔次上真正與“路虎”這個(gè)豪華品牌劃上了等號(hào)。前排中央扶手附近的電動(dòng)窗升降鍵在新一代神行者上被移植到車門上，不知是不是受到Volvo的影響。而上一代絕對(duì)稱不上運(yùn)動(dòng)的5速手自一體變速箱在升級(jí)為6速手自一體變速箱后，也讓神行者2增加了很多駕駛樂(lè)趣，響應(yīng)更加積極，動(dòng)力的輸出也更加流暢。駕駛感覺(jué)方面變化特別大的是，原來(lái)十分沉重、行程極短且毫無(wú)腳感可言的油門踏板被重新調(diào)校得非常舒服，為運(yùn)動(dòng)化的駕駛風(fēng)格增色不少。

全新路虎神行者2外觀圖片

　　神行者2配備了2006年剛面世的新型3.2升直6發(fā)動(dòng)機(jī)，它來(lái)自不久前上市的新Volvo S80。有了它的加盟，神行者2的公路行駛性能有了很大提升，足以同多數(shù)緊湊型轎車相媲美。直6發(fā)動(dòng)機(jī)233馬力的功率比上一代的177馬力提高了30%，而317 牛·米的最大扭矩在3200轉(zhuǎn)/分輸出，很好地體現(xiàn)出SUV車型低轉(zhuǎn)速、大扭矩的特性。強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)卓越的運(yùn)動(dòng)性能，在廣袤的北非公路上，神行者2可以輕松達(dá)到200公里/小時(shí)的最高車速。而百公里8.9秒的加速性能對(duì)于一款緊湊型SUV而言也足夠了，只是顯然受到車重增大的影響，動(dòng)力的提升并沒(méi)有完全體現(xiàn)在加速性能上。