滿洲里到海拉爾

　　滿洲里到海拉爾(呼倫貝爾)正在修路，道很差、路極滑、路標(biāo)少，我就是停在斷路處找路時，讓一部嶄新的俄羅斯牌照的豐田LC1000巡洋艦撞爛了屁股，當(dāng)時它的能見距離有50米之多，奧拓都能靠發(fā)動機(jī)制動慢慢停下，它竟停不下追了我的尾��！駕駛員還不懂中國交規(guī)，竟然仗著人多讓我賠它錢，因?yàn)樗�的“車子貴”，氣得我只好報警，接警的說“大概要3個小時才能開到出事地”，不堪長時間的在寒冷下等候，只好接受對方200元的象征性賠償。

　　海拉爾-額爾古納-根河

　　海拉爾到額爾古納的路較好走，能看到黑柏油路，還是有冰殼，但開始路較直，可以開到100KM/H。后來進(jìn)了山區(qū)，半冰雪路，拐彎處都是很滑的冰雪路。視個人駕駛技術(shù)控制車速，這段路我走的是夜路，速度控制在60KM/H；過了額爾古納進(jìn)入山，區(qū)完全是冰雪山路，幾乎沒有平直的地方，一直在拐著彎上下坡，不適合走夜路，很不幸我事先并不知道，在夜里走了這段。開著極累，夜里路上完全沒有車，手機(jī)信號時有時無。150KM用了3個小時，到了根河人家還說我開得太快了。

　　根河--加格達(dá)奇

　　因?yàn)槁窙r太含糊，放棄了北上滿歸到漠河的計劃，改由根河繞道加格達(dá)奇，走加漠公路。根河到加格達(dá)奇全是冰雪山路，在這里創(chuàng)造了本行程最低速度：2個小時只行駛了38公里。150KM開了5個多小時，其實(shí)前一天額爾古納到根河的路況也差不多，只是太黑看不到那么危險，反而敢開得快些。