法拉利汽車公司于04年8月底的時(shí)候曾經(jīng)第一次宣布，在9月舉行的巴黎車展中，向公眾展示他們最新款的超級(jí)跑車“F430”。F430帶來(lái)了如此創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，其輕質(zhì)、緊湊的4308cc引擎性能相當(dāng)卓越，空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)相當(dāng)富有創(chuàng)新精神的：鑿削出的外形設(shè)計(jì)，可以產(chǎn)生特殊氣流，提高向下力，并使冷卻得到改善。
無(wú)論從外觀還是內(nèi)飾方面，該款車渾身都透露了F360的影子，但F430身上卻裝備了更加先進(jìn)的設(shè)備，可以稱得上是F360的進(jìn)階版。首先，F(xiàn)430裝備上了全球首次采用的“E-Diff”電子差速器，并且使用了F1式的方向盤，上面設(shè)置了系列電子控制按鈕，根據(jù)不同的狀況對(duì)車輛的行駛穩(wěn)定性進(jìn)行調(diào)節(jié)。由Pininfarina設(shè)計(jì)的F430流線造型體現(xiàn)了非凡的汽車設(shè)計(jì)靈感。F430的進(jìn)氣口，可將氣流引入寬大的散熱器，為強(qiáng)勁的引擎提供充分的冷卻。
正如360 Modena一般，F(xiàn)430采用鋁制底盤。鋁的選擇以及所采用的結(jié)構(gòu)方式帶來(lái)了顯著的結(jié)構(gòu)剛性，并且重量更輕，能夠?qū)囀趾统丝吞峁O好的保護(hù)。
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