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中國(guó)汽車過(guò)剩以后

中國(guó)汽車過(guò)剩以后

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中國(guó)汽車過(guò)剩以后相關(guān)資訊

新能源汽車的產(chǎn)能過(guò)剩嗎?

蔡金盛

2023-06-26

近日,工信部、財(cái)政部、商務(wù)部等五部委聯(lián)合組織了乘用車企業(yè)平均燃料消耗量。中國(guó)政府正在調(diào)查新能源汽車產(chǎn)能是否過(guò)剩。在大力推廣新能源汽車的背景下...閱讀全文>>

中國(guó)車市產(chǎn)能過(guò)剩相對(duì)論!

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百姓評(píng)車

2024-08-15

近一段時(shí)間,中國(guó)汽車產(chǎn)能過(guò)剩成為一個(gè)熱門話題。 圍繞這個(gè)話題,產(chǎn)生了很多討論,如歐美國(guó)家加稅的借口、各路媒體的反思,消費(fèi)者的熱議…… 確實(shí),...閱讀全文>>

中國(guó)汽車產(chǎn)能過(guò)剩,車企“兩極分化”嚴(yán)重,是時(shí)候兼并重組?

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車域無(wú)疆

2023-06-09

隨著新能源汽車滲透率的連年升高,燃油車市場(chǎng)份額也將持續(xù)下降,一向以油車為銷量主力的汽車品牌,將面臨著不同程度市場(chǎng)份額的下降。顯然,新能源產(chǎn)能...閱讀全文>>

外媒:中國(guó)汽車產(chǎn)能過(guò)剩,123個(gè)品牌,4000萬(wàn)產(chǎn)能 只有2200萬(wàn)買家

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新車迷

2024-05-05

5月4日,外媒報(bào)道稱:中國(guó)汽車產(chǎn)能過(guò)剩,內(nèi)耗嚴(yán)重,4000萬(wàn)產(chǎn)能,123個(gè)品牌,只有2200萬(wàn)買家,中國(guó)汽車正在尋求全球出口,以釋放產(chǎn)能。 ...閱讀全文>>

“產(chǎn)能過(guò)剩”是偽命題,海關(guān)總署回應(yīng)

“產(chǎn)能過(guò)剩”是偽命題,海關(guān)總署回應(yīng)

中工汽車網(wǎng)

2024-07-31

中工汽車網(wǎng)訊,7月30日,國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行“推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上,海關(guān)總署副署長(zhǎng)趙增連回應(yīng),前段時(shí)間,有些論調(diào)炒作我...閱讀全文>>

汽車市場(chǎng)真的變天了,以后就得看咱中國(guó)汽車!

汽車市場(chǎng)真的變天了,以后就得看咱中國(guó)汽車!

侃看談車

2024-11-26

在國(guó)際會(huì)議上作為指定用車,被各國(guó)元首們點(diǎn)贊,中國(guó)新能源汽車真的厲害了! 秘魯總統(tǒng)在深圳體驗(yàn)問(wèn)界M9 阿塞拜疆總統(tǒng)、阿聯(lián)酋總統(tǒng)、埃及總統(tǒng)和新加...閱讀全文>>

電池產(chǎn)能過(guò)剩,新能源汽車還得降價(jià)

電池產(chǎn)能過(guò)剩,新能源汽車還得降價(jià)

車賣家

2023-10-30

近日乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹發(fā)文闡述了當(dāng)前中國(guó)鋰電池行業(yè)的現(xiàn)狀,以及當(dāng)前新能源汽車裝車量和電池的產(chǎn)能問(wèn)題,從內(nèi)容上來(lái)看,今年動(dòng)力電池的裝車量在下降...閱讀全文>>

中國(guó)汽車產(chǎn)能現(xiàn)狀:過(guò)剩,過(guò)剩,還是過(guò)剩

中國(guó)汽車產(chǎn)能現(xiàn)狀:過(guò)剩,過(guò)剩,還是過(guò)剩

優(yōu)視汽車

2023-06-07

產(chǎn)能,可能是始終困擾中國(guó)車企的問(wèn)題。 曾經(jīng)的燃油車時(shí)代,消費(fèi)市場(chǎng)需求旺盛的時(shí)候,各家車企著急上馬的紛紛圈地?cái)U(kuò)建,百萬(wàn)產(chǎn)能以上的車企比比皆是。...閱讀全文>>

防御過(guò)剩!1000馬力的Rezvani Tank

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汽車之友

2019-11-01

這是一輛JL牧馬人,但你不得不花費(fèi)十倍的價(jià)格去獲得它。包括1000馬力的引擎和新增的電磁脈沖(EMP)保護(hù)功能。嚴(yán)格的說(shuō),它只是樣子像一款科...閱讀全文>>

動(dòng)力電池產(chǎn)能過(guò)剩之辯

動(dòng)力電池產(chǎn)能過(guò)剩之辯

中國(guó)汽車報(bào)

2022-12-03

隨著新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)入新一輪快速增長(zhǎng)期,上游的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)也在瘋狂擴(kuò)產(chǎn)增資。有報(bào)道稱,近期幾乎每周都有動(dòng)力電池項(xiàng)目開工或行業(yè)投融資的消息傳出...閱讀全文>>

汽車品牌過(guò)剩 主流車企如何應(yīng)對(duì)

汽車品牌過(guò)剩 主流車企如何應(yīng)對(duì)

侯憲勇

2021-03-17

在2020年經(jīng)歷了疫情、芯片短缺的困擾,全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)走低以及國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求的變化等多重因素影響,國(guó)內(nèi)車市出現(xiàn)明顯下滑。...閱讀全文>>

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