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吳化文

吳化文

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威蘭達(dá)

威蘭達(dá)優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):17.38-26.48萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

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水滴汽車App

2020-09-03

2020年疫情席卷全球,車市遭遇重創(chuàng),合資品牌還在不斷下探,中國(guó)品牌承受著巨大的壓力。而以WEY品牌為代表的中國(guó)汽車品牌正在積蓄實(shí)力,并不斷...閱讀全文>>

風(fēng)行T5 EVO國(guó)風(fēng)版 風(fēng)行聯(lián)袂故宮文創(chuàng)設(shè)計(jì)師吳堯玩轉(zhuǎn)國(guó)潮

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C家車探

2021-11-11

當(dāng)經(jīng)典國(guó)風(fēng)遇到工業(yè)酷炫,文化底蘊(yùn)與現(xiàn)代科技的奇妙融合令人目眩。11月10日,“潮牌SUV”風(fēng)行T5 EVO與當(dāng)紅國(guó)潮設(shè)計(jì)師吳堯聯(lián)手打造的風(fēng)行...閱讀全文>>

專訪上汽大眾吳慶文:聚焦技術(shù)研發(fā),不斷提升產(chǎn)品力

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EV視界

2020-09-14

近日在第十六屆泰達(dá)汽車論壇舉辦期間,上汽大眾產(chǎn)品研發(fā)執(zhí)行總監(jiān)吳慶文在與EV視界等媒體進(jìn)行訪談時(shí),圍繞上汽大眾節(jié)能減排的技術(shù)路線規(guī)劃、企業(yè)在雙...閱讀全文>>

金龍汽車銷量不小卻扣非凈利潤(rùn)連虧5年 代理總裁吳文彬怎么看?

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運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng)

2024-08-30

運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng) 實(shí)習(xí)生李廣艷/文 近日,金龍汽車公布了2024年半年度報(bào)告,引起廣泛關(guān)注。不過(guò)運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng)注意到,在此之前,金龍汽車的扣非后凈...閱讀全文>>

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汽勢(shì)Auto-First

2022-07-21

汽勢(shì)Auto-First|張馳 最近兩年很少發(fā)朋友圈的北汽股份原副總裁吳周濤,6月29日連續(xù)更新了兩條與現(xiàn)代汽車相關(guān)的朋友圈。這也預(yù)示著其已...閱讀全文>>

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車市百曉生

2022-02-27

【車市百曉生】近日,比亞迪宣布將為電池儲(chǔ)能運(yùn)營(yíng)商Zenobē和英國(guó)巴士運(yùn)營(yíng)商N(yùn)ational Express提供超過(guò)130臺(tái)零排放純電動(dòng)雙層...閱讀全文>>

風(fēng)行T5 EVO國(guó)風(fēng)版亮相風(fēng)行聯(lián)袂故宮文創(chuàng)設(shè)計(jì)師吳堯玩轉(zhuǎn)國(guó)潮

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汽車簡(jiǎn)報(bào)

2021-11-12

當(dāng)經(jīng)典國(guó)風(fēng)遇到工業(yè)酷炫,文化底蘊(yùn)與現(xiàn)代科技的奇妙融合令人目眩。11月10日,“潮牌SUV”風(fēng)行T5?EVO與當(dāng)紅國(guó)潮設(shè)計(jì)師吳堯聯(lián)手打造的風(fēng)行...閱讀全文>>

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汽車頭條

2019-04-16

現(xiàn)如今,汽車產(chǎn)業(yè)正處在電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的“汽車新四化”產(chǎn)業(yè)巨變之中。為了在這場(chǎng)變革之中不被淘汰甚至引領(lǐng)時(shí)代,車企也在新機(jī)遇中積...閱讀全文>>

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崖雍

2021-03-03

文遠(yuǎn)知行披露自主研發(fā)的WMP自動(dòng)駕駛平臺(tái)化技術(shù)(WeRide Master Platform)。...閱讀全文>>

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辣評(píng)酷車

2021-11-15

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金龍汽車副總吳文斌曾造拖拉機(jī)如今造汽車 靠辛苦升至高位

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運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng)

2022-06-29

運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng) 實(shí)習(xí)生萬(wàn)歡喜/文 客車行業(yè)也是群雄四起,時(shí)間見證了很多興衰存亡,而金龍汽車發(fā)展至今在客車領(lǐng)域也是聲名遠(yuǎn)揚(yáng)的,其實(shí)這也離不開其高...閱讀全文>>

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2024款 2024款 2.5L 智能電混雙擎四驅(qū)豪華PLUS版23.98萬(wàn) 2024款 2.5L 智能電混雙擎兩驅(qū)都市版21.98萬(wàn) 2024款 2.5L 智能電混雙擎兩驅(qū)豪華PLUS版22.68萬(wàn) 2024款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版20.58萬(wàn) 2024款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版17.38萬(wàn) 2024款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版18.98萬(wàn) 2024款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版19.68萬(wàn) 2023款 2023款 2.5L 智能電混雙擎四驅(qū)尊貴版停售 2023款 2.5L 智能電混雙擎兩驅(qū)都市版停售 2023款 2.5L 智能電混雙擎兩驅(qū)豪華PLUS版停售 2023款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版停售 2023款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2023款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版停售 2023款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版停售 2022款 2022款 改款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)騎士版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華PLUS版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)騎士版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)都市版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華PLUS版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版停售 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華版停售 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版停售 2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版停售 2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)騎士版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版停售 2021款 2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版停售 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版停售 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版停售 2021款 2.0L 四驅(qū)豪華版停售 2021款 2.0L 四驅(qū)尊貴版停售 2021款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2021款 2.0L 兩驅(qū)豪華版停售 2020款 2020款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版停售 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版停售 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版停售 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版停售 2020款 2.0L 四驅(qū)豪華版停售 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版停售 2020款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2020款 2.0L 兩驅(qū)豪華版停售 2020款 2.0L 兩驅(qū)科技版停售 2020款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版停售
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