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康橋汽車(chē) 吳文標(biāo)

康橋汽車(chē) 吳文標(biāo)

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【汽車(chē)人】在“初創(chuàng)車(chē)庫(kù)”,永遠(yuǎn)不要鎖門(mén)

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汽車(chē)人傳媒

2019-09-18

在中國(guó),“車(chē)庫(kù)”的意思是夏遮酷暑冬避?chē)?yán)寒的地方,是車(chē)輛的起居室。在西方以及初創(chuàng)企業(yè)的圈子里,“車(chē)庫(kù)”意味一段創(chuàng)奇開(kāi)始的地方。 文/《汽車(chē)人》...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】奧迪,就這樣聲入人心

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汽車(chē)人傳媒

2019-09-04

奧迪將體育與文化作為品牌發(fā)展的主要方向,就是為了獲得更廣泛用戶(hù)的情感認(rèn)同和價(jià)值認(rèn)同。 文/《汽車(chē)人》吳毓 黑色的帷幕低垂,金色的銘文“Te ...閱讀全文>>

「汽車(chē)人」大眾汽車(chē)的防守反擊

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汽車(chē)人傳媒

2022-03-25

在疫情與缺芯的雙重壓力之下,2021年變得漫長(zhǎng)且煎熬,但大眾集團(tuán)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)卻實(shí)現(xiàn)了“逆生長(zhǎng)”。 文/《汽車(chē)人》吳毓 原本“艱辛”的2021,...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】王永清談“術(shù)與道”,你能聽(tīng)懂幾層含義

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汽車(chē)人傳媒

2019-11-23

互聯(lián)科技、智能駕駛、綠色出行,是實(shí)踐,是王永清所說(shuō)的“術(shù)”;而人文關(guān)懷、用戶(hù)體驗(yàn)、品牌忠誠(chéng)是靈魂,是王永清所說(shuō)的“道”。 文/《汽車(chē)人》吳毓...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】偉大出自平凡,致敬“最美汽車(chē)人”

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汽車(chē)人傳媒

2020-10-23

致敬夢(mèng)想,致敬平凡,致敬“最美汽車(chē)人”。 文/《汽車(chē)人》吳毓 水滴很小,可以折射陽(yáng)光;砂粒雖微,卻蘊(yùn)藏金礦。平凡造就偉大,偉大出自平凡。評(píng)選...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】這個(gè)“超長(zhǎng)質(zhì)?!庇?jì)劃,是以“安心”換“信心”

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汽車(chē)人傳媒

2019-05-22

以“安心”、“省心”和“貼心”,換取用戶(hù)的“信心”——上汽通用汽車(chē)持續(xù)發(fā)展的新方向。 文/《汽車(chē)人》吳毓 上汽通用汽車(chē)日前發(fā)布“小排量動(dòng)力總...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】別克的信心

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汽車(chē)人傳媒

2020-05-10

讓每款車(chē)都有屬于自己的一方天地,是別克敢于推出兩個(gè)子品牌、連發(fā)多款新品的底氣。 文/《汽車(chē)人》吳毓 花開(kāi)半畝,春意正濃。在2020年的春天,...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】吳辰出任IMSS總裁,中國(guó)市場(chǎng)決策權(quán)重回上海

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汽車(chē)人傳媒

2023-03-02

少了親自走訪與當(dāng)面傾聽(tīng),睿智的判斷與前瞻的決策也會(huì)蒙上輕紗。 文 /《汽車(chē)人》吳毓 在梅賽德斯-奔馳服務(wù)超20年的吳辰,將取代李大龍,出任捷...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】北京現(xiàn)代:“雙吳”合璧,未來(lái)可期

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汽車(chē)人傳媒

2023-04-02

在同為務(wù)實(shí)派的吳益均和吳周濤領(lǐng)導(dǎo)下,北京現(xiàn)代 “2025向新計(jì)劃”落地更為清晰。這正是北京現(xiàn)代變革調(diào)整,實(shí)現(xiàn)復(fù)興的重要基礎(chǔ)。 文 /《汽車(chē)人...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】吳堅(jiān):打造技術(shù)矩陣,加速科技轉(zhuǎn)型

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汽車(chē)人傳媒

2021-05-09

廣汽集團(tuán)加快向科技企業(yè)轉(zhuǎn)型的步伐,將技術(shù)和創(chuàng)新的牽引放在最重要的地位。承擔(dān)集團(tuán)未來(lái)科技轉(zhuǎn)型的工作,吳堅(jiān)與團(tuán)隊(duì)被賦予了更大使命。 ? 文/《汽...閱讀全文>>

金龍汽車(chē)副總吳文斌曾造拖拉機(jī)如今造汽車(chē) 靠辛苦升至高位

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運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng)

2022-06-29

運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng) 實(shí)習(xí)生萬(wàn)歡喜/文 客車(chē)行業(yè)也是群雄四起,時(shí)間見(jiàn)證了很多興衰存亡,而金龍汽車(chē)發(fā)展至今在客車(chē)領(lǐng)域也是聲名遠(yuǎn)揚(yáng)的,其實(shí)這也離不開(kāi)其高...閱讀全文>>

「汽車(chē)人」智能將是第一生產(chǎn)力

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汽車(chē)人傳媒

2021-01-14

在萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代,智能汽車(chē)有望替代智能手機(jī),成為產(chǎn)業(yè)鏈的核心;不斷迭代的智能,將驅(qū)動(dòng)商業(yè)的進(jìn)步,商業(yè)又反身催化智能的進(jìn)步。 文/《汽車(chē)人》吳毓...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】別克的信心

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汽車(chē)人傳媒

2020-05-13

讓每款車(chē)都有屬于自己的一方天地,是別克敢于推出兩個(gè)子品牌、連發(fā)多款新品的底氣。 文/《汽車(chē)人》吳毓(微信公眾號(hào):汽車(chē)人傳媒) 花開(kāi)半畝,春意...閱讀全文>>

「汽車(chē)人」索尼 雅馬哈“造車(chē)”:汽車(chē)供應(yīng)商的主動(dòng)求變

「汽車(chē)人」索尼 雅馬哈“造車(chē)”:汽車(chē)供應(yīng)商的主動(dòng)求變

汽車(chē)人傳媒

2020-08-17

雖然索尼、雅馬哈以各種形式表達(dá)對(duì)于“遠(yuǎn)離造車(chē)”的意愿,但這并不會(huì)妨礙它們成為未來(lái)出行的主角。 文/《汽車(chē)人》吳毓 每一位法軍士兵的背包里都有...閱讀全文>>

「汽車(chē)人」車(chē)企考核,何不以利潤(rùn)替銷(xiāo)量

「汽車(chē)人」車(chē)企考核,何不以利潤(rùn)替銷(xiāo)量

汽車(chē)人傳媒

2021-10-21

與其執(zhí)著于月度、季度甚至年度的銷(xiāo)量,不如讓有限的資源去做更賺錢(qián)的事。 文/《汽車(chē)人》吳毓 先有釜底抽“芯”,再有爨桂炊玉,以銷(xiāo)量為綱的發(fā)展邏...閱讀全文>>

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