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低端業(yè)態(tài)汽車

低端業(yè)態(tài)汽車

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禾顏閱車

2022-05-09

【導語:當前全球貿易保護主義的勢頭仍有愈演愈烈之勢,作為全球進出口額第一大國,尤其是出口一直是拉動中國經濟的重要引擎之一。在目前國際局勢愈發(fā)...閱讀全文>>

不是日系車低端,而是大多數人只買得起低端日系車

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汽車扒一扒

2020-09-16

因為服務普通消費者,日系車低端的帽子長時間甩不掉,如何定義產品的高低端事實上行業(yè)已經有自己的一套法則。 一方面看售價,另一方面看用戶人群屬性...閱讀全文>>

低端汽車導航儀銷量能進入排行榜嗎

整理于互聯網

2025-04-11

低端汽車導航儀是有機會進入銷量排行榜的。 在過去,車載導航儀市場終端銷量可觀,前裝和后裝都有一定規(guī)模。如今的汽車導航儀市場前景廣闊,銷量排行...閱讀全文>>

海馬汽車在線支招,如何打贏經濟保衛(wèi)戰(zhàn)?開發(fā)線上業(yè)態(tài)是關鍵!

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鑫順汽車

2020-03-11

試問疫情之下,企業(yè)應當如何破局?在線接單,送貨上門,遠程辦公,線上抽獎……各行各業(yè)招數頻出,但其中大部分招數都繞不開“網絡”這兩個字。尤其是...閱讀全文>>

UNI Service全新服務品牌發(fā)布,長安汽車全新服務業(yè)態(tài)落地

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2021-12-23

12月18日,以“同心·同行 溫暖每一個你”為主題的長安汽車粉絲盛典活動,在山城重慶完滿舉辦。長安汽車總裁王俊,在現場發(fā)布作為盛典重磅的UN...閱讀全文>>

哪吒汽車只靠低端沖銷量?前途還未卜

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極果

2022-08-25

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高合汽車的高端夢,終究是要鋪向低端的

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149號公路

2021-12-08

高端還是低端,是車企薛定諤的貓 到底以多少錢賣出自己的車?還是吸引什么樣的用戶來買自己的車?聽起來,似乎是一個先有雞還是先有蛋的問題。 換個...閱讀全文>>

固守低端市場,哪吒汽車能走多遠?

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EV世紀

2021-08-22

當哪吒汽車的銷量不斷攀升時,等待它的可能不是進入夢寐以求的造車新勢力第一梯隊,而是邁入一條越走越窄的路。 今年上半年,哪吒汽車在新能源市場的...閱讀全文>>

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全球機車天地

2020-03-11

“寒冬”這兩個字,我們已經聽倦了。無論是剛剛過去的2019年,還是回溯到2018年、2017年,檢索文章,這兩個字都貫穿汽車市場。讓眾多汽車...閱讀全文>>

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天天汽車

2022-01-16

1月15日,主題為“將新汽車進行到底”的第八屆寰球汽車年度盛典首次走出北京,在有著“最美服務區(qū)、網紅打卡地”的陽澄湖服務區(qū)舉辦。作為中國地區(qū)...閱讀全文>>

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