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低端汽車銷量

低端汽車銷量

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Cayenne

Cayenne優(yōu)惠:↓萬

官方報價:廣州商家報價:91.80-250.80萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

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哪吒汽車:低端市場的現(xiàn)實危機(jī)

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2021-06-23

由蔚來汽車、小鵬和理想把持的“造車新勢力”三巨頭,因為一個程咬金從殺出,突然就亂了起來——哪吒汽車來了,而且氣勢洶洶,很快就擠掉了資深玩家理...閱讀全文>>

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2019-09-10

大眾朗逸屬于緊湊型轎車,定位于中端緊湊型轎車。現(xiàn)在A+級緊湊型轎車是目前中國人購買家用轎車的最主要車型級別,所以德國大眾借助自己30年在中國...閱讀全文>>

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2023-11-15

  近日,乘聯(lián)會發(fā)布車市數(shù)據(jù)概況并表示:當(dāng)前需要有效鼓勵低端消費。因為今年前三季度,5萬元以下車型的銷量占比目前僅有3.1%。10月底在央廣...閱讀全文>>

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2023-05-18

隨著比亞迪海鷗的上市,壓力又回到五菱身上。 此前,五菱繽果接替銷量式微的宏光MINIEV,憑借7萬元左右的售價,上市首月銷量超1.6萬輛,在...閱讀全文>>

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2022-04-07

每個月第一天,都是見證汽車市場造車新勢力們成績PK的日子,相信很多人好奇,為何在月初只有新勢力在爭相恐后曬自己的成績,但絕大多數(shù)傳統(tǒng)車企卻根...閱讀全文>>

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皆車

2023-07-03

7月的第一天工作日,我必須要說一下馬自達(dá)在6月30日,發(fā)布的新款馬自達(dá)3 昂克賽拉,新車作為年代改款車型,其實沒什么好說的,但這次新車對比老...閱讀全文>>

薄利多銷,五菱憑什么占領(lǐng)低端市場!

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阿忠聊車

2022-06-15

2022年6月14日,相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,5月份,五菱宏光MINIEV的月銷量為29168輛,總銷量為73萬輛,完全壟斷了低端市場。你知道為什么五...閱讀全文>>

真是日系車太低端?錯,只是大多數(shù)人只買得起低端的日系車

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言車有徐

2020-09-22

日系車不管是在國內(nèi)還是海外市場在銷量上都是汽車界中的扛把子,像豐田這樣的年銷千萬輛級別的更是只有大眾才能與之匹敵。在日系車暢銷的同時也不難發(fā)...閱讀全文>>

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2020-09-16

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2023-04-05

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