德國(guó)汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)質(zhì)量管理中心
德國(guó)汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)質(zhì)量管理中心
奧迪Q2L
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
德國(guó)汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)質(zhì)量管理中心相關(guān)資訊
德國(guó)陽(yáng)光蓄電池(電瓶)質(zhì)量怎么樣
蔡金盛
2024-05-23
德國(guó)陽(yáng)光蓄電池是目前世界水平級(jí)的膠體蓄電池，使用壽命長(zhǎng)達(dá)12年，有的甚至可達(dá)20年。它具有過(guò)充及過(guò)放電自我保護(hù)性能，電池極板采用無(wú)銻合金，電...閱讀全文>>
德國(guó)的汽車管理中心 評(píng)出全球豪華車創(chuàng)新榜 兩個(gè)品牌中國(guó)入選
車漫部落
2019-12-20
德國(guó)的汽車管理中心對(duì)31個(gè)豪華品牌，在2016年到2019年上半年推出的1100款新車創(chuàng)新水平進(jìn)行調(diào)查，其中奔馳創(chuàng)新能力排名第一，奧迪、寶馬...閱讀全文>>
德國(guó)汽車工業(yè)究竟有多強(qiáng)？為何中國(guó)車企紛紛向他們學(xué)習(xí)？
懂車
2022-09-30
進(jìn)入汽車這個(gè)行業(yè)，給懂哥最深的一個(gè)感覺(jué)就是德國(guó)汽車如同老師一般的存在，德國(guó)工業(yè)4.0，智能制造，德國(guó)人嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃季S，專注的態(tài)度等等造就了德國(guó)汽...閱讀全文>>
德國(guó)和日本，哪個(gè)國(guó)家對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)的貢獻(xiàn)更大？
大虎悠
2021-06-17
我國(guó)改革開(kāi)放至今幾十年過(guò)去了，汽車工業(yè)方面學(xué)到了國(guó)外的很多技術(shù)，積累下來(lái)慢慢也形成了自己的汽車工業(yè)體系。如今的中國(guó)車企，有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)配套體...閱讀全文>>
德國(guó)自行車怎么樣,德國(guó)自行車質(zhì)量怎么樣
lizhu
2024-06-12
作為一個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家，德國(guó)自行車種類繁多，質(zhì)量卓越，價(jià)格實(shí)惠。德國(guó)自行車不僅在國(guó)內(nèi)有很大的發(fā)展，在世界范圍內(nèi)也是非常受歡迎的。1.優(yōu)秀的設(shè)計(jì)德國(guó)...閱讀全文>>
買車家
2024-03-05
前段時(shí)間，美國(guó)知名媒體彭博社刊登了一篇名為《德國(guó)的超級(jí)工業(yè)大國(guó)時(shí)代即將結(jié)束》的文章引起了網(wǎng)友們的熱議，該文章通過(guò)展示當(dāng)前德國(guó)汽車品牌以及供應(yīng)...閱讀全文>>
「汽車人」拉舍特是德國(guó)汽車工業(yè)的保護(hù)者嗎？
汽車人傳媒
2021-02-09
拉舍特能否成為德國(guó)汽車工業(yè)的保護(hù)者，取決于他能否發(fā)揮出相應(yīng)的影響力。 文/《汽車人》黃耀鵬 默克爾被歐洲媒體稱為“大眾汽車保護(hù)者“，拉舍特能...閱讀全文>>
德國(guó)馬牌輪胎怎么樣質(zhì)量好嗎 ，德國(guó)馬牌輪胎優(yōu)缺點(diǎn)
蔡金盛
2022-08-19
德國(guó)馬牌輪胎怎么樣質(zhì)量好嗎 1、德國(guó)的馬牌輪胎就是輪胎界的保時(shí)捷，它是一家世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)，這家企業(yè)的輪胎性能自然是非常的不錯(cuò)的；2、并且，...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-15
個(gè)人申請(qǐng)小客車指標(biāo)流程： ?第一步：登錄“天津市小客車調(diào)控管理信息系統(tǒng)網(wǎng)站” 》》》點(diǎn)擊此處可直接進(jìn)入 ?第二步：選擇“個(gè)人登錄” 根據(jù)手機(jī)...閱讀全文>>
汽車工業(yè)強(qiáng)國(guó)德國(guó)的老百姓都開(kāi)什么車？
玩車時(shí)代
2022-07-19
小編有幸在德國(guó)旅游了一番，由于本身對(duì)汽車感興趣，因此特意觀察了德國(guó)街道上的車型。作為一個(gè)汽車強(qiáng)國(guó)，是不是也和我一樣很好奇普通德國(guó)老百姓都是開(kāi)...閱讀全文>>
德國(guó)和日本，哪個(gè)國(guó)家對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)的貢獻(xiàn)更大？
大虎悠
2021-06-06
我國(guó)改革開(kāi)放至今幾十年過(guò)去了，汽車工業(yè)方面學(xué)到了國(guó)外的很多技術(shù)，積累下來(lái)慢慢也形成了自己的汽車工業(yè)體系。如今的中國(guó)車企，有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)配套體...閱讀全文>>
你心目中誰(shuí)才是德國(guó)汽車工業(yè)的代表？
問(wèn)答叫獸
2022-01-17
德國(guó)在工業(yè)上可以說(shuō)是一個(gè)無(wú)法解決的存在。不像有些國(guó)家，要么重工業(yè)發(fā)達(dá)卻做不出菜刀，要么小商品眼花繚亂，但街上沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車。德國(guó)可以造出蘭格這樣...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-12-17
德國(guó)馬頓剎車片質(zhì)量不錯(cuò)。 它是三頭六臂自主品牌，采用進(jìn)口陶瓷配方。這種配方讓它制動(dòng)性能強(qiáng)，能在各種條件下迅速響應(yīng)，保障行車安全。 而且耐...閱讀全文>>
加速“出?！边M(jìn)軍歐洲 比亞迪觸動(dòng)了德國(guó)汽車工業(yè)的神經(jīng)？
百姓評(píng)車
2022-10-16
洲新能源汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)和歐洲車企相對(duì)較慢的轉(zhuǎn)型，給予了包括比亞迪在內(nèi)的中國(guó)車企進(jìn)入歐洲歷史性的窗口期。 戰(zhàn)略上要做好長(zhǎng)期準(zhǔn)備，戰(zhàn)術(shù)上則要...閱讀全文>>
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