德國汽車工業(yè)聯(lián)合會
德國汽車工業(yè)聯(lián)合會
邁巴赫S級
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
德國汽車工業(yè)聯(lián)合會相關(guān)資訊
曾是德國汽車工業(yè)的驕傲，坐擁百年歷史，如今再度破產(chǎn)
那啥車
2022-12-05
寶沃終于又破產(chǎn)了！ 為什么是又，因為它從建立品牌到現(xiàn)在已經(jīng)經(jīng)歷過破產(chǎn)和重生了，如今再度破產(chǎn)也算是命運多舛。 其實論底蘊，寶沃完全不輸一些豪華...閱讀全文>>
大虎悠
2021-06-06
我國改革開放至今幾十年過去了，汽車工業(yè)方面學(xué)到了國外的很多技術(shù)，積累下來慢慢也形成了自己的汽車工業(yè)體系。如今的中國車企，有自己的發(fā)動機配套體...閱讀全文>>
買車家
2024-03-05
前段時間，美國知名媒體彭博社刊登了一篇名為《德國的超級工業(yè)大國時代即將結(jié)束》的文章引起了網(wǎng)友們的熱議，該文章通過展示當(dāng)前德國汽車品牌以及供應(yīng)...閱讀全文>>
特斯拉Model Y成為德國最暢銷車型，德國汽車工業(yè)的恥辱？
鄭誼
2022-10-16
Model Y成為德國最暢銷車型 ，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2022年9月特斯拉model y在德國市場銷量為9864輛，排名第1排名第二的是大眾高爾...閱讀全文>>
你以為比亞迪只在國內(nèi)吃得開？在汽車工業(yè)強國德國照樣受認可
車輪生活
2023-02-05
中國汽車工業(yè)的發(fā)展大家有目共睹，尤其是在新能源汽車時代，不少汽車品牌都實現(xiàn)了彎道超車，成為國內(nèi)首屈一指、甚至全球領(lǐng)先的新能源汽車品牌。就譬如...閱讀全文>>
駕仕派
2021-04-10
講述汽車工業(yè)的歷史，無疑也是在講述120多年來世界的演變——從曾經(jīng)被強大的西方世界所統(tǒng)治的二十世紀，到二十一世紀以來中國和亞洲的崛起……汽車...閱讀全文>>
加速“出海”進軍歐洲 比亞迪觸動了德國汽車工業(yè)的神經(jīng)？
百姓評車
2022-10-16
洲新能源汽車市場的快速增長和歐洲車企相對較慢的轉(zhuǎn)型，給予了包括比亞迪在內(nèi)的中國車企進入歐洲歷史性的窗口期。 戰(zhàn)略上要做好長期準(zhǔn)備，戰(zhàn)術(shù)上則要...閱讀全文>>
歐洲汽車工業(yè)會被中國壓垮嗎？德國專家參觀北京車展后的靈魂提問
新車迷
2024-05-13
歐洲汽車工業(yè)會被中國壓垮嗎？近日，德國電動汽車領(lǐng)域?qū)＜襊eter Schleifz在北京車展結(jié)束后回國，分享了他的所見所聞，結(jié)果很有趣。 這...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-02-05
? 拉舍特能否成為德國汽車工業(yè)的保護者，取決于他能否發(fā)揮出相應(yīng)的影響力。 文/《汽車人》黃耀鵬 ? 默克爾被歐洲媒體稱為“大眾汽車保護者“，...閱讀全文>>
玩車時代
2022-07-19
小編有幸在德國旅游了一番，由于本身對汽車感興趣，因此特意觀察了德國街道上的車型。作為一個汽車強國，是不是也和我一樣很好奇普通德國老百姓都是開...閱讀全文>>
Adler Type 10：德國汽車工業(yè)的流線型杰作
懷舊老爺車
2025-06-02
Adler Type 10，又稱Adler 2.5-Litre，是德國汽車工業(yè)史上具有劃時代意義的車型。這款1937年首次亮相的轎車，以革命...閱讀全文>>
大虎悠
2021-06-17
我國改革開放至今幾十年過去了，汽車工業(yè)方面學(xué)到了國外的很多技術(shù)，積累下來慢慢也形成了自己的汽車工業(yè)體系。如今的中國車企，有自己的發(fā)動機配套體...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-17
德國在工業(yè)上可以說是一個無法解決的存在。不像有些國家，要么重工業(yè)發(fā)達卻做不出菜刀，要么小商品眼花繚亂，但街上沒有國產(chǎn)車。德國可以造出蘭格這樣...閱讀全文>>
中國汽車摩托車運動聯(lián)合會制定10年發(fā)展規(guī)劃
蔡金盛
2023-07-14
為深入貫徹落實我國體育工作重要講話精神，貫徹落實《體育強國建設(shè)綱要》和黨和國家關(guān)于建設(shè)健康中國的各項政策法規(guī)...閱讀全文>>
德國汽車工業(yè)究竟有多強？為何中國車企紛紛向他們學(xué)習(xí)？
懂車
2022-09-30
進入汽車這個行業(yè)，給懂哥最深的一個感覺就是德國汽車如同老師一般的存在，德國工業(yè)4.0，智能制造，德國人嚴謹?shù)乃季S，專注的態(tài)度等等造就了德國汽...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-12-22
德國抱緊美國大腿？今年4月下旬，在大家都在努力備戰(zhàn)2016北京車展的時候，我“不合時宜”地登上了漢莎航空飛往德國的航班。我這樣做的目的，不是...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-02-09
拉舍特能否成為德國汽車工業(yè)的保護者，取決于他能否發(fā)揮出相應(yīng)的影響力。 文/《汽車人》黃耀鵬 默克爾被歐洲媒體稱為“大眾汽車保護者“，拉舍特能...閱讀全文>>
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