固態(tài)電池電動汽車
固態(tài)電池電動汽車
問界M5
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
固態(tài)電池電動汽車相關(guān)資訊
什么是固態(tài)電池？固態(tài)電池的優(yōu)缺點(diǎn)分析
蔡金盛
2023-05-12
固態(tài)電池是指電池內(nèi)部沒有液體，電池的電解質(zhì)由無機(jī)或有機(jī)聚合物固體構(gòu)成。目前主流的三元鋰和磷酸鐵鋰電池使用的是電解液，電解液是液態(tài)的，屬于液態(tài)...閱讀全文>>
極大可能降低電動汽車售價(jià)？日產(chǎn)汽車發(fā)布固態(tài)電池技術(shù)
EV知道
2023-02-01
日前，日產(chǎn)汽車召開了全固態(tài)電池技術(shù)說明會，公布了其在固態(tài)電池研發(fā)方面的進(jìn)度、電池樣件的性能以及制造過程中的重點(diǎn)工藝。日產(chǎn)計(jì)劃于2024年，在...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評論
2022-06-08
撰文 / 馬曉蕾編輯 / 錢亞光設(shè)計(jì) / 師玉超來源 / Autonews，thedetroitbureau作者：Paul A. Eisen...閱讀全文>>
新能源亮相2024固態(tài)電池峰會，助力固態(tài)電池商業(yè)化
Auto車探說
2024-07-05
6月28日，2024固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈企業(yè)家峰會在蘇州召開，行業(yè)專家、企業(yè)代表、國內(nèi)外投資機(jī)構(gòu)、科研院所代表及新聞媒體等200余人齊聚，探討...閱讀全文>>
李苑麗
2020-03-24
固態(tài)電池能降低純電動汽車的起火概率。固態(tài)電解質(zhì)不可燃、無腐蝕、不揮發(fā)、不漏液，即使在高溫下，也不會著火，因而安全性更高。搭載全固態(tài)鋰電池的汽...閱讀全文>>
迷信固態(tài)電池？半固態(tài)才是電動汽車最優(yōu)解！
AutoLab
2023-04-28
最近，身邊有不少想入手電動汽車的朋友都在說，他們想等一等固態(tài)電池，因?yàn)槟壳捌毡槭褂玫陌牍虘B(tài)電池并不成熟，也不太適合電動汽車。事實(shí)果真如此嗎？...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-20
刀片電池是固態(tài)電池，由于電池在材料和結(jié)構(gòu)上的優(yōu)化，刀片電池還收獲了兩個(gè)額外的好處，散熱效率相對較高，電池短路時(shí)產(chǎn)熱量較低。...閱讀全文>>
中國科學(xué)院陳軍院士：突破600Wh/kg固態(tài)電池，電動汽車面臨轉(zhuǎn)型
劉剛說車
2024-03-09
在當(dāng)代社會，電池已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ畈豢苫蛉钡慕M成部分，尤其是在新能源汽車的發(fā)展領(lǐng)域，它們?nèi)缤妱悠嚨摹靶呐K”，對推動綠色能源轉(zhuǎn)型具有重要...閱讀全文>>
鐵鋰電池，固態(tài)電池，廠商自研！純電動汽車電池如何發(fā)展？
鄭誼
2021-11-08
截至2021年1月，宣布計(jì)劃到2025年生產(chǎn)電池的各個(gè)地區(qū)和企業(yè)中。歐洲市場宣布電池產(chǎn)量為652GWh。韓國企業(yè)設(shè)定目標(biāo)為193GWh，歐洲...閱讀全文>>
日產(chǎn)表示固態(tài)電池電動汽車將于 2028 年問世
蔡金盛
2023-03-30
日產(chǎn)今天宣布，其目標(biāo)是在2028年將電池技術(shù)全面推向市場。這是一個(gè)雄心勃勃的目標(biāo)，但日產(chǎn)表示相信時(shí)間表是正確的。全固態(tài)電池將取代目前使用的鋰...閱讀全文>>
日產(chǎn)固態(tài)電池電動汽車有望2028 年發(fā)布
鳳眼觀車
2023-02-04
日產(chǎn)近日宣布，計(jì)劃在 2028 年開始批量生產(chǎn)固態(tài)電池，這種新型的固態(tài)電池充電速度將比現(xiàn)有鋰電池提高三倍，同時(shí)最高可達(dá) 400 kW。與現(xiàn)有...閱讀全文>>
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