汽車固態(tài)電池
汽車固態(tài)電池
凌派
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：11.98-16.98萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車固態(tài)電池相關(guān)資訊
2025年，聚焦固態(tài)電池：多家車企宣布固態(tài)電池上車！
知行動(dòng)力
2025-01-10
在新能源汽車領(lǐng)域，電池技術(shù)一直是核心話題。上汽，廣汽、奇瑞，豐田、大眾、寶馬以及眾多二線電池廠商，都開始宣傳自己的固態(tài)電池研發(fā)進(jìn)展和應(yīng)用計(jì)劃...閱讀全文>>
什么是固態(tài)電池和半固態(tài)電池？看這一篇就夠了
吳佩頻道
2024-04-10
隨著智己L6的發(fā)布，除了道歉新聞之外，固態(tài)電池這個(gè)話題又被推上了熱搜，相關(guān)固態(tài)電池概念股也迎來(lái)了一波熱搜。其實(shí)固態(tài)電池這個(gè)概念由來(lái)已久，早在...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-04-29
固態(tài)電池是一種新一代的電池科技，使用固體電極和固體電解質(zhì)，被視為鋰離子電池的繼任者。在2023年，固態(tài)電池有望實(shí)現(xiàn)上市量產(chǎn)，這將有力推動(dòng)新能...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2022-01-20
刀片電池是固態(tài)電池，由于電池在材料和結(jié)構(gòu)上的優(yōu)化，刀片電池還收獲了兩個(gè)額外的好處，散熱效率相對(duì)較高，電池短路時(shí)產(chǎn)熱量較低。...閱讀全文>>
續(xù)航神話|半固態(tài)電池充能創(chuàng)新；詳解液態(tài)，固態(tài)以及半固態(tài)電池
智電汽車
2022-09-13
文/都安如今購(gòu)買電動(dòng)車的人越來(lái)越多，純電車市場(chǎng)越來(lái)越大，讓電車看起來(lái)幾乎什么都有了，隱藏門把手、高大上的中控屏、人機(jī)交互等。各種新奇的汽車造...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2022-01-17
固態(tài)電池和刀片電池的區(qū)別，刀片電池可以理解為和原來(lái)的電池大小一樣，但是提高了體積利用率，固態(tài)電池是運(yùn)用了固態(tài)電解質(zhì)的電池。...閱讀全文>>
固態(tài)電池，會(huì)是新能源汽車的下一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)？
鄭誼
2021-03-05
所周知，豐田在全固態(tài)電池的開發(fā)方面處于領(lǐng)先地位，擁有1000多項(xiàng)專利。然而，2021年蔚來(lái)與寧德時(shí)代宣布合作研發(fā)固態(tài)電池，并且宣布要在202...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2022-01-18
比亞迪刀片電池采用的是固態(tài)電池，比亞迪漢車型上的刀片型磷酸鐵鋰電池（下稱“刀片電池”），通過(guò)無(wú)模組電池成組方式，提升了電池包的整體能量密度，...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-09-20
嵐圖半固態(tài)電池汽車相當(dāng)不錯(cuò)！ 首先，它的安全系數(shù)極高。在行業(yè)首個(gè) 8 系三元鋰軟包電芯針刺試驗(yàn)中，做到了不冒煙、不漏液、不起火、不爆炸。降...閱讀全文>>
汽車之友
2024-06-07
固態(tài)電池，這個(gè)技術(shù)名詞最近因?yàn)橐粓?chǎng)直播又成為了行業(yè)熱點(diǎn)，甚至在A股市場(chǎng)上，相關(guān)題材的股票也出現(xiàn)了一波上漲行情，今天帶大家來(lái)了解一下動(dòng)力電池的...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評(píng)論
2024-03-27
撰文?/ 涂彥平 編輯?/ 錢亞光 設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 誰(shuí)能想到，電池不光是一個(gè)化學(xué)問(wèn)題，還可以是一個(gè)哲學(xué)問(wèn)題。 3月25日，智己汽車官宣了“...閱讀全文>>
電動(dòng)知家
2023-11-18
電動(dòng)知家消息，廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞今日在2023廣州車展上表示，將固態(tài)電池、無(wú)鈷電池、低鈷電池、鈉離子電池等列入廣汽自研電池關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。其...閱讀全文>>
什么是固態(tài)電池？固態(tài)電池的優(yōu)缺點(diǎn)分析
蔡金盛
2023-05-12
固態(tài)電池是指電池內(nèi)部沒(méi)有液體，電池的電解質(zhì)由無(wú)機(jī)或有機(jī)聚合物固體構(gòu)成。目前主流的三元鋰和磷酸鐵鋰電池使用的是電解液，電解液是液態(tài)的，屬于液態(tài)...閱讀全文>>
汽車制造商：固態(tài)電池爭(zhēng)奪戰(zhàn)
汽車商業(yè)評(píng)論
2022-05-20
編譯 / 馬曉蕾 編輯 / 張霖郁 設(shè)計(jì) / 趙昊然 來(lái)源 / 華盛頓郵報(bào)，作者：Pranshu Verma 去年9月，豐田在世界面前暢想了...閱讀全文>>
新能源汽車電池技術(shù)之爭(zhēng)：固態(tài)電池與燃料電池誰(shuí)將領(lǐng)跑？
汽扯扒談
2024-06-12
汽車信息網(wǎng)6月9日訊 近年來(lái)，燃料電池和固態(tài)電池逐漸成為新能源汽車領(lǐng)域又一熱門話題。一項(xiàng)項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的突破，將如何影響新能源汽車的發(fā)展走向和格...閱讀全文>>
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