華為汽車圈
華為汽車圈
享界S9
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
華為汽車圈相關(guān)資訊
華為“妥協(xié)”了，但余承東爆料的重磅消息，讓汽車圈又“炸”了
功夫汽車
2023-08-07
8月4日，2023年度的華為開發(fā)者大會正式在東莞開幕。 與以往一樣，依然是華為終端的一把手余承東負(fù)責(zé)開場演講。老余也絲毫不客氣，上來就放出狠...閱讀全文>>
CarSee車影
2023-03-30
埃安與華為“解綁”，聯(lián)合開發(fā)項目變更為自主開發(fā) 廣汽集團(tuán)公告，控股子公司廣汽埃安AH8項目由與華為聯(lián)合開發(fā)變更為自主開發(fā)，本次變更后華為將繼...閱讀全文>>
營收暴跌28.9%！為何華為在汽車圈總是雷聲大雨點?。?/a>
汽車點評車叔
2022-01-08
華為在2021年過得并不好，全年營收和2020年相比下滑了28.9%，營業(yè)額暴跌2574億元。 這主要是因為華為的手機(jī)業(yè)務(wù)受到美國制裁，幾乎...閱讀全文>>
汽扯扒談
2019-08-13
8月9日，在萬眾矚目中，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù) CEO 余承東，向主會場5000名觀眾，也向全球宣布“鴻蒙”系統(tǒng)正式亮相。鴻蒙的英文名Harmony...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評論
2022-06-21
撰文 / 溫 莎編輯 / 張 南設(shè)計 / 師瑜超 喊了許久的野蠻人終于來了。 多年來，汽車圈的新人們鼓足勇氣也就是喊出了“超越特斯拉”的口號...閱讀全文>>
小米運(yùn)籌帷幄，華為暗度陳倉，入汽車圈的科技企業(yè)現(xiàn)在怎么樣了？
My車轱轆
2022-12-01
在新四化發(fā)展和消費(fèi)者需求提高的趨勢下，軟件在產(chǎn)品中的地位在逐漸提高，不少有著互聯(lián)網(wǎng)基因的科技企業(yè)加入到汽車領(lǐng)域。如今，小米、百度都已經(jīng)開始造...閱讀全文>>
guorui
2021-10-26
我們有幸參觀了位于東莞松山湖的華為終端總部和位于深圳龍崗區(qū)的華為總部部分項目，借此一窺華為在汽車領(lǐng)域宏大版圖的部分內(nèi)容。...閱讀全文>>
車訊精選
2021-02-26
蘋果、小米下場造車之后，人們普遍關(guān)心一個問題：“華為什么時候造車？” 即使任正非不止一次對外表示，華為不會造車，只會做車聯(lián)網(wǎng)以及汽車電子部分...閱讀全文>>
車界
2019-08-31
談自主品牌，很多人第一想法的就是長城與吉利，作為當(dāng)下最紅辣子雞，長城與吉利確實可圈可點，不管是SUV領(lǐng)域還是轎車領(lǐng)域，都有不輸于合資車企的車...閱讀全文>>
CarSee車影
2023-04-04
任正非發(fā)文重申“華為不造車” 有效期5年 華為發(fā)出關(guān)于汽車業(yè)務(wù)決策公告,再次強(qiáng)調(diào)“華為不造車”，“有效期5年”。除此之外，任正非還對華為標(biāo)志...閱讀全文>>
汽車頭條
2019-02-27
2月24日，華為在MWC大展前夕舉行發(fā)布會，正式推出華為Mate X，折疊屏5G手機(jī)。華為Mate X采用了外折疊屏，折疊時屏幕分為6.6英...閱讀全文>>
車賣家
2023-10-13
前幾天實際上我們已經(jīng)說了理想汽車唯一能做的就是避開問界的鋒芒，結(jié)果這兩天理想汽車重磅戰(zhàn)略會曝出的內(nèi)容就是要避開華為的鋒芒，只能說車賣家還是多...閱讀全文>>
時代財經(jīng)
2024-04-16
本文來源：時代財經(jīng) 作者：張旭 當(dāng)“遙遙領(lǐng)先”和華為產(chǎn)生強(qiáng)綁定的時候，一度有“大嘴”之稱的余承東卻突然克制起來。 在4月11日的華為鴻蒙生態(tài)...閱讀全文>>
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