汽車 新常態(tài)
汽車 新常態(tài)
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汽車 新常態(tài)相關(guān)資訊
「汽車人」歐洲計劃?全球競爭，領(lǐng)克未來的“新常態(tài)”
汽車人傳媒
2020-10-12
和此前的從歐洲制造轉(zhuǎn)為中國制造相比，此次“歐洲計劃”領(lǐng)克將實現(xiàn)從汽車制造商向出行服務(wù)商的角色轉(zhuǎn)變。 文/《汽車人》盧山 “內(nèi)循環(huán)”模式下，中...閱讀全文>>
新車品談
2023-02-01
可以預見的是，未來各大車展中，新能源車唱主角將會成為常態(tài)，新能源時代的變革悄然而至。而在如今主流的新能源車中，大部分新車都會強調(diào)智能這一關(guān)鍵...閱讀全文>>
chenyiqing
2019-06-20
隨著消費人群與消費習慣的變化，汽車新零售與新的營銷方式正成為汽車廠商尋求市場機會的新手段，傳統(tǒng)流通渠道與電商平臺的融合與合作共贏，將成為新常...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-01-07
優(yōu)勢合資產(chǎn)業(yè)繼續(xù)向縱深發(fā)展，“大北汽”品牌戰(zhàn)略加速自主板塊由量變到質(zhì)變，新能源、智能化的“雙輪驅(qū)動”為新引擎……面對新常態(tài)下的市場，北汽已經(jīng)...閱讀全文>>
【汽車人】歐洲計劃?全球競爭，領(lǐng)克未來的“新常態(tài)”
汽車人傳媒
2020-10-09
和此前的從歐洲制造轉(zhuǎn)為中國制造相比，此次“歐洲計劃”領(lǐng)克將實現(xiàn)從汽車制造商向出行服務(wù)商的角色轉(zhuǎn)變。 文/《汽車人》盧山 “內(nèi)循環(huán)”模式下，中...閱讀全文>>
特斯拉引發(fā)，豐田跟進，比亞迪加碼，汽車降價才是硬道理
TMC動力
2023-02-12
汽車產(chǎn)業(yè)在2023年邁進復蘇新常態(tài)，汽車供應(yīng)鏈和生產(chǎn)制造逐步恢復正常，各大車企迎來了市場和用戶的爭奪戰(zhàn)，因為汽車市場已經(jīng)進入了產(chǎn)能過剩的階段...閱讀全文>>
【汽車人◆看點】從北京出發(fā)，開啟不一樣的“新常態(tài)”
汽車人傳媒
2017-08-07
將市場部中樞搬到北京，表象來看，奧迪與奔馳、寶馬實現(xiàn)了真正意義上的同臺競爭；深層內(nèi)涵里，奧迪正在開啟它自己的新常態(tài)——從北京出發(fā)，決策更加市...閱讀全文>>
車界
2019-04-28
盡管車市由增量競爭階段過渡到存量競爭的新常態(tài)，但吉利汽車依然走的較為穩(wěn)健，尤其是在2018年財報公布后，吉利汽車憑借著全年銷量超150萬臺，...閱讀全文>>
中國汽車報
2023-06-04
“無風三尺浪”是海上航行的常態(tài)，而中國新能源汽車在乘風破浪“出?！边^程中可能也會不斷遇到新的風浪。 5月12日，法國總統(tǒng)馬克龍在愛麗舍宮宣布...閱讀全文>>
AC汽車
2019-03-04
前言 傳統(tǒng)汽車4S店暮氣沉沉，但余威力仍盛；新零售模式朝氣蓬勃，但體弱力輕。汽車寒冬的新常態(tài)下，是汽車4S店熬過寒冬，還是新零售沖出霧霾，答...閱讀全文>>
玩車專家
2023-11-05
如今的車市千變?nèi)f化，昨天還風光無限，說不定今天就會關(guān)門歇業(yè)，這已經(jīng)是目前新能源車企的常態(tài)，例如，起步較早的造車新勢力威馬汽車，10月10日已...閱讀全文>>
汽車起步時的瞬時油耗是多少？直接飆至滿格，30L_100km是常態(tài)！
lizhu
2023-02-08
隨著汽油價格的上漲，車主越來越關(guān)注車輛的油耗。哪種駕駛條件油耗最高？這里不得不提一下自動啟動中的行駛條件。起步行駛時的油耗值可以直接讓車主他...閱讀全文>>
比亞迪特斯拉三個月內(nèi)兩次領(lǐng)漲 汽車漲價會不會成為新常態(tài)
汽勢Auto-First
2023-02-01
汽勢Auto-First|張馳 原材料價格上漲，新能源補貼退坡，車企已經(jīng)扛不住了，不掙錢的車型停產(chǎn)、漲價成了必選項，目前已經(jīng)蔓延到了整個新能...閱讀全文>>
【汽車人◆趙英專欄】對下調(diào)汽車進口關(guān)稅的看法
汽車人傳媒
2018-03-21
隨著中國汽車市場進入3%-4%微增長新常態(tài)，進口汽車關(guān)稅價格持續(xù)下調(diào)，將是一把犀利的“殺豬刀”。 ◎?《汽車人》評論員 ?趙英 昨日，全國人...閱讀全文>>
315特別企劃丨買好車，選好車，車經(jīng)社幫你揭開汽車黑幕
車經(jīng)社
2021-03-04
以消費升級提質(zhì)，構(gòu)建經(jīng)濟內(nèi)生大循環(huán)為主題，已然成為“十四五”乃至今后更長一段時間內(nèi)經(jīng)濟社會的新常態(tài)，汽車行業(yè)對此感受尤為明顯。 但是作為普通...閱讀全文>>
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