中國汽車格局
中國汽車格局
傳祺GS8
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20.31萬
中國汽車格局相關資訊
比亞迪格局刷屏，船夫哥淚灑活動現(xiàn)場，在一起才叫中國汽車！
Myautotime
2023-08-11
——“2019年是比亞迪最艱難的一年，當時比亞迪只有一個目標：活下去。背后的心酸和不易，只有我們自己更清楚?！?在談及比亞迪走過的艱難歷程時...閱讀全文>>
車動態(tài)
2023-08-14
中國汽車工業(yè)，不是中國“好聲音”靠喊唱、靠一滴眼淚來博取好感，情與法面前請先遵守法規(guī)，市場的博弈是產(chǎn)品、技術(shù)和服務。 道義裹挾、大義情懷故事...閱讀全文>>
行業(yè)激辯新汽車格局，第九屆中國汽車“金轱轆獎”獲獎名單出爐
賈新光汽車評論
2023-11-17
隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)進入深度變革期，汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈加速重塑。適逢2023廣州國際車展舉辦之際，見證汽車行業(yè)變革、一年一度的中國汽車“金轱轆獎”頒...閱讀全文>>
AC汽車
2018-11-30
前言 未來汽車后市場具備投資價值的，可能只有兩塊：一是能在價值鏈上成為生態(tài)圈的一環(huán)，除此之外還有區(qū)域性小生態(tài)圈和細分領域的生態(tài)圈（如油品輪胎...閱讀全文>>
構(gòu)建生態(tài)體系，重塑發(fā)展格局，2023年中國汽車創(chuàng)新大會召開
汽湃
2023-07-24
為進一步推動科技創(chuàng)新發(fā)展、知識產(chǎn)權(quán)保護與市場化運用、以及中小企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)造，構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)鏈全新生態(tài)格局，2023年7月22—24日，2023年...閱讀全文>>
新能源加速向前，中國汽車產(chǎn)業(yè)已悄然改變世界格局？
出行公路
2023-07-10
新能源加速向前，中國汽車產(chǎn)業(yè)已悄然改變世界格局？ 摘要：中國汽車競爭新格局 2023年已過半，在7月這個重要的月份各車企紛紛曬出了1-6月份...閱讀全文>>
耀騰車社
2023-08-11
比亞迪第500萬輛新能源汽車8月9日正式下線，邀請各大媒體和車主到比亞迪深圳坪山總部開一次“與眾不同”的500萬下線發(fā)布會。為什么說這次發(fā)布...閱讀全文>>
中國汽車格局，零跑、領克、理想推出“保價”服務，但深藍更強！
牛車網(wǎng)
2023-03-15
近期，由湖北省牽頭引起車企集體降價保量政策，引起全網(wǎng)廣泛關注。同時，不少持幣待購的用戶，選擇在此時出手購買自己喜歡的車輛。隨著事件的不斷發(fā)酵...閱讀全文>>
朱華榮：全球汽車格局重塑 電池產(chǎn)能過剩|2023中國汽車重慶論壇
汽勢Auto-First
2023-06-13
汽勢Auto-First|劉天鳴 “在汽車產(chǎn)業(yè)浪潮中中國汽車產(chǎn)業(yè)快速成長，但也正在經(jīng)歷一場深度的洗牌，產(chǎn)業(yè)格局正在重構(gòu)中?！遍L安汽車董事長、...閱讀全文>>
天天汽車
2021-08-28
撰文|宋雨婷?? 過去幾十年，德系、日系、美系等國外汽車廠商將汽車源源不斷地賣到中國市場，并慢慢在中國扎根，逐漸強大。無論從產(chǎn)品力還是營銷方...閱讀全文>>
在一起，才是中國汽車！“里程碑”時刻，比亞迪再度彰顯“格局”
車動力大嘴說車
2023-08-24
一場看似“走流程”的“第500萬輛新能源汽車下線”發(fā)布活動，卻因為比亞迪的別出心裁而變成了實實在在的“大新聞”。 8月9日，迎來第500萬輛...閱讀全文>>
小李車評李建紅
2024-01-23
眾所周知，在過去一兩年時間里，因為地緣爭端等方面的原因，很多歐美車企相繼撤離俄羅斯汽車市場，一段時間里，在俄羅斯汽車市場，形成了海外汽車品牌...閱讀全文>>
新車評
2024-01-30
2023年可謂中國汽車史上最激蕩的一年。 三組鮮明的數(shù)據(jù)將被銘記： 1、2023年中國汽車總銷量（包含乘用車和商用車）超3000萬輛，站上新...閱讀全文>>
晨報車尚
2023-08-11
? 8月9日晚，比亞迪在深圳總部宣布第 500 萬輛新能源汽車下線，一眾中國自主品牌和新勢力新能源車氣勢軒昂地列陣于比亞迪總部廣場，諸多品牌...閱讀全文>>
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