汽車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器的工作原理是什么

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器的工作原理其實(shí)并不復(fù)雜。

發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器也叫發(fā)動(dòng)機(jī)水箱,是水冷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。它就像一個(gè)熱交換器,能保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度范圍內(nèi)持續(xù)工作。

散熱器依靠防凍液來發(fā)揮作用,防凍液吸收發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量后,散熱器再把這些熱量散發(fā)到空氣中。

多數(shù)情況下,由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的水泵迫使冷卻水在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部位循環(huán)。

散熱器由上水室、下水室和散熱器芯組成。上水室頂部有進(jìn)水口,冷卻水從這里注入整個(gè)冷卻系統(tǒng),且有散熱器蓋蓋住。上下水室分別安裝進(jìn)水管和出水管,它們通過橡膠軟管與氣缸蓋的出水管和水泵的進(jìn)水管連接,這樣即便發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器有小位移也不會(huì)漏水,而且很多散熱器配有防震墊以防被震動(dòng)損壞。下水室出水管上還有排水開關(guān),需要時(shí)能排出冷卻水。

來自發(fā)動(dòng)機(jī)水套的熱水會(huì)自上而下或橫向分成許多小股,將熱量散發(fā)給周圍空氣。為集中風(fēng)向提高冷卻效果,散熱器后面有導(dǎo)風(fēng)圈,前面有百葉窗。當(dāng)冷卻水溫度低時(shí),可關(guān)閉部分或全部百葉窗,減少空氣流量。

散熱器的工作原理簡單說就是熱傳遞。冷卻液在散熱器芯內(nèi)循環(huán),同時(shí)空氣從散熱器芯外通過。熱的冷卻液向空氣輻射熱量變冷,冷空氣吸收冷卻液熱量變暖。

總之,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器通過各部件協(xié)同工作,利用熱傳遞原理,讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持合適的工作溫度,確保車輛正常運(yùn)行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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