泰克魯斯騰風(fēng)的性能優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下方面。

續(xù)航方面，配備 28.4 kWh 的大功率聚合物鋰電池，6 臺高性能電機(jī)，最大功率達(dá) 1305 馬力，最大續(xù)航里程 1170 公里。采用微型燃?xì)廨啓C(jī)電動車增程系統(tǒng)，發(fā)電效率高，可達(dá) 45%-50%，大型機(jī)組能超 55％。系統(tǒng)體積小、重量輕、動力強，能用任何可燃液體作燃料，不受燃料類型限制。80 升柴油能行駛 1000 多公里，AT96 和 GT96 TREV 超跑概念車原型車滿油滿電混動模式續(xù)航超 2000 公里。有中國航天科工集團(tuán)等強大研發(fā)支持，不斷優(yōu)化技術(shù)。

動力方面，1287 馬力和 2340N·m 的動力輸出，3 秒內(nèi)實現(xiàn) 0-100km 加速度，最高時速 330km/h。車身同時搭載 6 臺電機(jī)和一臺發(fā)電的柴油發(fā)動機(jī)，兩個電機(jī)驅(qū)動前輪，四個電機(jī)驅(qū)動后輪，加入獨有動力系統(tǒng)，80 升柴油可持續(xù)續(xù)航 1170 公里，是中國自主研發(fā)有知識產(chǎn)權(quán)的增程式超跑。

外觀由世界著名汽車設(shè)計師喬治亞羅父子操刀，源自航太設(shè)計理念及戰(zhàn)斗機(jī)式座艙設(shè)計，前臉蝠翼式造型，犀利 LED 大燈和有沖擊力前唇，碳纖維車身結(jié)構(gòu)讓車身剛性更高。單座設(shè)計，車門向上開啟很酷炫。

未來將限量生產(chǎn) 25 臺，售價 1500 萬人民幣左右。