長安福特福睿斯的懸掛系統(tǒng)舒適性整體不錯。

前懸架采用麥弗遜獨立懸架，結構簡單、成本低、占用空間小。

后懸架采用扭力梁非獨立懸架，雖舒適性不如獨立懸架，但能擴大后排和后備箱空間。

在實際表現(xiàn)中，福睿斯的懸掛調校偏向舒適，減震和過濾震動的能力出色。過顛簸路面時，懸掛過濾能力較強。

盡管定位家用，但其相對緊繃的設定保證了高速過彎的支撐性。整體感受上，彈跳不會太生硬，面對大沖擊時表現(xiàn)穩(wěn)當，整體感強。

但通過細碎顛簸路面時，懸架過濾不夠到位，零碎振動傳遞較多。

不過，福睿斯的底盤有著不錯的水準，避震阻尼能帶來不錯的時尚感，對路面的顛簸過濾也挺好。

如果您對舒適性要求較高，建議親自去試駕感受一下。