新能源車指導(dǎo)價包含的補貼不是固定額度。

不同車型、品牌和經(jīng)銷商的補貼策略有別。

通常，新能源車指導(dǎo)價一般不包含補貼，像 2022 年新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)就在 2021 年基礎(chǔ)上退坡，比如純電車型續(xù)航大于等于 300km 小于 400km 的每臺車補貼 0.91 萬元，大于等于 400km 的每臺車補貼 1.26 萬元，插電式、增程式車型純電續(xù)航里程大于等于 50km 的每臺車補貼 0.48 萬元。而且 2022 年 12 月 31 日之后上牌的車輛不再給予補貼。

不過補貼是國家直接向廠商補貼不是給消費者，國補通常從車價中扣除，反饋到車輛的實際成交價格上，不會以返現(xiàn)方式給車主。

2023 年購買新能源汽車，將不再有國家補貼。純電動汽車補貼方面，政府新政策會調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)，比如對運營里程 400 公里以上汽車的補貼可能高達 5 萬元。

新車上市銷售時，會公布出廠指導(dǎo)價和補貼后價格，多數(shù)車型補貼包括國家補貼。

所以，想買新能源車，得及時了解最新補貼信息，比較不同經(jīng)銷商報價和補貼條款，才能做出明智購車決策。