雪鐵龍大 C4 畢加索的操控穩(wěn)定性好不好

雪鐵龍大 C4 畢加索的操控穩(wěn)定性那是相當(dāng)好。

它配備了電子駐車和換擋撥片,在自動(dòng)擋 D 模式下?lián)芷寄馨l(fā)揮作用,超車、上坡輕松得很。

方向盤指向精準(zhǔn),還會(huì)隨速度加重,開起來舒服,方向清晰。

有坡道啟動(dòng)輔助系統(tǒng),坡起能自動(dòng)保持 2 秒剎車,不用擔(dān)心溜車。

車內(nèi) 7 個(gè)安全氣囊、ESP 等主動(dòng)安全配置齊全,為操控提供保障。

法系車的操控基因在這車上體現(xiàn)得好,懸掛能過濾路面顛簸,開著平穩(wěn)舒適。

就算車身高,操控性照樣出色,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、穩(wěn)定,彎道駕駛超自信。

保養(yǎng)后,油門輕盈,動(dòng)力足,怠速平穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音順溜,比之前更有勁兒。

底盤扎實(shí),路感清晰。高速變線干脆利落,沒拖泥帶水的感覺。

整體裝配質(zhì)量高,工藝細(xì)致,內(nèi)飾做工不錯(cuò)。

和同級別車比,安全配置多,有兒童安全鎖、膝部氣簾,防護(hù)性強(qiáng)。

所以,雪鐵龍大 C4 畢加索操控穩(wěn)定性杠杠的,放心開!

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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