大眾途岳的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

途岳提供了多種動(dòng)力版本，其中 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)尤為突出。最大功率 118kW，峰值扭矩為 250N·m，百公里加速僅需 8.8 秒，在 1750 轉(zhuǎn)就能爆發(fā)最大扭矩。

而且，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了 VTG 可變截面渦輪技術(shù)、米勒循環(huán)、高壓縮比等先進(jìn)技術(shù)，還有等離子缸體超耐磨涂層，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量，使得動(dòng)力響應(yīng)更快，輸出更充沛。

同時(shí)，它還能使用 92 號(hào)汽油，WLTC 綜合工況油耗低至 5.7L，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

此外，途岳的 1.5T 版本在 0 到 40km/h 的起步過(guò)程中，動(dòng)力響應(yīng)快，沒(méi)有渦輪遲滯現(xiàn)象；40km/h 到 90km/h 動(dòng)力輸出線(xiàn)性；時(shí)速達(dá)到 90km/h 之后，動(dòng)力輸出達(dá)到最佳水準(zhǔn)。

傳動(dòng)系統(tǒng)采用的 7 擋干式雙離合變速箱，雖為“干式”，但采用了更耐高溫的離合器以及機(jī)械單元的泄壓槽，換擋邏輯也進(jìn)行了調(diào)整，實(shí)現(xiàn)了“高功低耗”。實(shí)測(cè)中，車(chē)內(nèi) 4 人，空調(diào)三擋風(fēng)，百公里油耗僅為 3.38L。

途岳還有 2.0T 版本，匹配 7 速濕式雙離合變速箱，最大功率 137kW，最大扭矩 320N·m，并配備 4MOTION 智能四驅(qū)系統(tǒng)，7 種不同的駕駛模式，滿(mǎn)足更多消費(fèi)者需求。

總的來(lái)說(shuō)，大眾途岳的動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)大且高效，無(wú)論是日常駕駛還是復(fù)雜路況，都能有出色的表現(xiàn)。