長安深藍 S7 油電混合的動力表現(xiàn)相當出色。

它搭載 1.5L 發(fā)動機和峰值扭矩 320N·m 的驅(qū)動電機組成的增程系統(tǒng)，電機后置，前輪轉向后輪驅(qū)動。起步就能達最大扭矩工況點，加速快又流暢，運動感強，陡坡起步輕松。

動力系統(tǒng)工作智能，切換無縫，在復雜地形駕駛質(zhì)感佳，入彎犀利，出彎動力響應直接，操控感好，指向精準，循跡性讓人信賴。

純電部分，靠大容量電池和高動力轉化效率，能實現(xiàn) 200km 純電續(xù)航，日常出行方便。

饋電時，發(fā)動機在高效率區(qū)間工作，電動化轉換效率高，工信部饋電油耗 4.95L/100km，實際能到 4.7L。

動力反應靈敏，儲備足，超車有信心。零百加速方面，增程式混動版 7.7 秒，雖然不算特別強勁，但和動輒三四秒的電車比，考慮到價格足夠低，動力完全夠用。而且加速感比燃油車快，油門靈敏，沒燃油車的頓挫感，初段加速安靜，發(fā)動機介入聲音小，速度 100 公里/小時深踩油門仍有持續(xù)動力輸出。

總之，長安深藍 S7 油電混合動力強勁，能耗優(yōu)秀，能滿足用戶動力和經(jīng)濟性需求。