長城哈弗汽車的動力系統(tǒng)具有不少突出特點。

在發(fā)動機(jī)技術(shù)上，采用先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，能增加進(jìn)氣量，提升功率和扭矩輸出，讓車輛低轉(zhuǎn)速時就有大扭矩，起步加速表現(xiàn)良好。

比如哈弗的熱門車型，發(fā)動機(jī)有著高效燃燒的特點，通過優(yōu)化燃燒室設(shè)計和噴油策略，燃燒更充分，能源利用率高。還采用輕量化設(shè)計，用輕質(zhì)材料降低發(fā)動機(jī)重量，利于提升操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

傳動系統(tǒng)方面，哈弗配備的變速箱出色，像雙離合變速箱，換擋速度快，傳動效率高，能迅速傳遞動力。

從加速數(shù)據(jù)看，不同車型有差異，但在同級別里有競爭力。而且哈弗注重動力系統(tǒng)調(diào)校，讓發(fā)動機(jī)和變速箱匹配默契，動力輸出平穩(wěn)順暢，駕駛體驗舒適。實際駕駛中，能滿足城市和高速行駛需求，起步、超車響應(yīng)迅速。

以哈弗 H6 為例，1.5T 發(fā)動機(jī) 1400 轉(zhuǎn)達(dá)峰值扭矩。哈弗 H 系列部分車型動力參數(shù)對比，哈弗 H6 最大功率 124kW ，最大扭矩 285N·m ；哈弗 H9 最大功率 165kW ，最大扭矩 385N·m 。

哈弗 H4 發(fā)動機(jī)升級，如 1.5T 從國五升級為國六，最大功率 124kW ，1400rpm 時峰值扭矩 285N·m 。應(yīng)用第二代 CVVL 連續(xù)可變進(jìn)氣門升程機(jī)構(gòu)，減少零部件，降機(jī)械摩擦，實現(xiàn)不同工況進(jìn)氣柔性控制，降油耗和排放。電噴系統(tǒng)升級，加快燃油霧化，使燃燒更充分，降低尾氣排放。

配備 7DCT 濕式雙離合變速器，換擋響應(yīng)約 0.2 秒，與發(fā)動機(jī)配合默契。哈弗 H4 智聯(lián)版 1.5GDIT 發(fā)動機(jī)用自主研發(fā)的 CVVL 連續(xù)可變氣門升程技術(shù)，改善高速功率和低速扭矩，配合燃料分層噴射技術(shù)降油耗。

總之，哈弗汽車動力系統(tǒng)出色，給消費者豐富選擇。