問(wèn)

寶馬奔馳的新能源車型誰(shuí)更有優(yōu)勢(shì)?

寶馬奔馳的新能源車型誰(shuí)更有優(yōu)勢(shì),這得具體分析。

先看寶馬 i5奔馳 EQE ,外觀上,寶馬 i5 前臉有環(huán)形光耀格柵,車身側(cè)面優(yōu)雅且個(gè)性,車尾對(duì)稱扁平;奔馳 EQE 車頭封閉式設(shè)計(jì),側(cè)面風(fēng)阻系數(shù)低,車尾時(shí)尚有運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面,寶馬 i5 全新設(shè)計(jì),環(huán)繞感強(qiáng),極簡(jiǎn)有科技感,皮質(zhì)用料好;奔馳 EQE 內(nèi)飾對(duì)稱式,有檔次,渦扇造型空調(diào)出風(fēng)口獨(dú)特。

智能化上,寶馬 i5 針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者優(yōu)化,有地圖三屏聯(lián)動(dòng)、車載微信、后排懸浮式巨幕;奔馳 EQE 車機(jī)系統(tǒng)實(shí)用,也進(jìn)行了本土化優(yōu)化。

座椅和空間兩者都舒適,尺寸差距不大。動(dòng)力和續(xù)航上,寶馬 i5 動(dòng)力選擇多,性能好;奔馳 EQE 續(xù)航出色。

綜合看,寶馬 i5 在智能化、充電、性能駕控方面強(qiáng),奔馳 EQE 續(xù)航有優(yōu)勢(shì)。

再看奔馳 E 級(jí)新能源和寶馬 5 系新能源。奔馳 E 級(jí)新能源政策補(bǔ)貼后起售價(jià) 50.98 萬(wàn)元,動(dòng)力由 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)協(xié)同,內(nèi)飾豪華感強(qiáng)。寶馬 5 系新能源售價(jià) 49.99 萬(wàn)元至 53.69 萬(wàn)元,動(dòng)力采用 2.0T 渦輪增壓引擎與電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng),綜合輸出功率 185 千瓦,扭矩 420 牛米。

駕駛體驗(yàn)上,寶馬 5 系操控感輕快,油門響應(yīng)靈敏,底盤調(diào)校舒適性好。豪華感上奔馳 E 級(jí)勝,追求駕駛樂(lè)趣和舒適選寶馬 5 系。

奔馳 EQE 純電 SUV 和寶馬 iX3 ,外觀上,奔馳 EQE SUV 弓形車身,風(fēng)阻低,“暗夜星陣”格柵和貫穿式尾燈有特色,保留傳統(tǒng)細(xì)節(jié)配置,車漆顏色豐富;寶馬 iX3 與寶馬 X3 高度同源,區(qū)別不大。

內(nèi)飾上,奔馳 EQE SUV 科技豪華感強(qiáng)。

總的來(lái)說(shuō),寶馬新能源車型在動(dòng)力性和續(xù)航方面可能占優(yōu),奔馳在豪華內(nèi)飾和智能科技配置上有特點(diǎn)。具體選哪個(gè),得看您個(gè)人需求和偏好。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

2013年的奧迪Q3二手市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)較大。其價(jià)格大致在11.60 - 25.50萬(wàn)元波動(dòng),不同里程數(shù)價(jià)格不同,5萬(wàn)公里以內(nèi)多在18 - 25萬(wàn)元,5 - 10萬(wàn)公里為15 - 20萬(wàn)元,超10萬(wàn)公里低于15萬(wàn)元。同時(shí),車齡增長(zhǎng)價(jià)格下滑,配置
阜陽(yáng)有多家4s店銷售大眾,比如阜陽(yáng)永迪一汽大眾,他們的電話號(hào)碼是400-805-2700 轉(zhuǎn) 5935,撥打可獲得最新報(bào)價(jià)。太平洋汽車為您收集了阜陽(yáng)范圍內(nèi)的大眾 地址大全以及門店聯(lián)系電話,僅供參考。 以下是阜陽(yáng)大眾 4S店的詳細(xì)信息 1、阜
2015 年奧迪 Q3 二手車手動(dòng)擋和自動(dòng)擋價(jià)格存在一定差別。新車時(shí)期,自動(dòng)擋因技術(shù)成本和駕駛便利性等因素,指導(dǎo)價(jià)更高。進(jìn)入二手車市場(chǎng),價(jià)格雖受車況、行駛里程等多種因素左右,但自動(dòng)擋通常仍具價(jià)格優(yōu)勢(shì)。整體而言,二者在價(jià)格上的差異既源于新車時(shí)
2018 新奧迪 Q3 操控性出色。它的轉(zhuǎn)向手感高級(jí)且精準(zhǔn),阻尼適中,液壓助力讓操作更細(xì)膩,車頭響應(yīng)迅速;剎車腳感舒適,制動(dòng)力輸出線性。底盤懸掛能有效過(guò)濾顛簸,高速過(guò)彎側(cè)傾小。動(dòng)力上,1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)中低速超車輕松,變速箱多數(shù)工況換擋迅速平
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家