豐田雷凌混動版的油耗是不是比燃油版低很多?

豐田雷凌混動版的油耗確實比燃油版低很多。

雷凌混動版搭載了豐田先進的混聯(lián)式強混合動力系統(tǒng),新的混合動力鎳氫蓄電池組通過冷卻系統(tǒng)提升冷卻效果,從而提高燃油經(jīng)濟性。

能量控制單元重量減輕、體積縮小、能量損耗降低,輸出功率密度大幅提升。

全工況阿特金森循環(huán)發(fā)動機和高功率電機強強聯(lián)合,實現(xiàn)最高效率動力輸出,達到同級 4.2L/100km 最佳油耗表現(xiàn)。

比如在上下班高峰期,雷凌雙擎運動版相比傳統(tǒng)汽油車能顯著降低油耗,平均油耗約 4.2L 左右。相比燃油版,雷凌雙擎百公里油耗能低 2 升左右。

雷凌混動版的雙擎 E+技術(shù)在電池容量和純電續(xù)航里程方面有所增加,更符合環(huán)保節(jié)能潮流。在純電驅(qū)動模式下能行駛更長距離,還可通過外部充電補充電量。

所以,如果您關(guān)注油耗和環(huán)保,雷凌混動版是更好的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價

最新問答

最近一年智駕系統(tǒng)排名變化顯著,極氪、小鵬、華為等品牌憑借前沿技術(shù)與出色功能表現(xiàn)躋身前列。隨著技術(shù)的飛速發(fā)展,智駕系統(tǒng)的競爭愈發(fā)激烈,排名格局也隨之改變。極氪的 NOA 能力出眾,無需高精地圖也能應(yīng)對復(fù)雜路況;小鵬的“XPILOT”系統(tǒng)在市區(qū)
長安二手車的車況對估價影響重大。汽車的車況是一個綜合概念,涵蓋外觀、內(nèi)飾、發(fā)動機、底盤等多個方面。外觀劃痕、內(nèi)飾磨損會拉低車輛整體形象;發(fā)動機運轉(zhuǎn)問題、底盤部件損壞等更是直接關(guān)乎性能。無重大事故、各部件狀態(tài)良好的車,價格通常更高;而有嚴(yán)重事
海豹06 DM-i的懸掛系統(tǒng)調(diào)校在兼顧舒適的同時更偏向運動。該車采用前麥弗遜、后多連桿獨立懸架,雙層沖壓機構(gòu)下控制臂使其路感更整、支撐性更佳。在過彎、高速變線時,懸掛能提供充足支撐力,在不同路況下底盤響應(yīng)也很良好,還可有效過濾震動。在山路行
在常見的二手車評估案例里,車輛行駛里程對價格影響頗為顯著,一般行駛里程越多,二手車估價越低。行駛里程直接體現(xiàn)車輛的使用程度,里程數(shù)越高,車輛各部件的磨損就越嚴(yán)重,其剩余壽命和可靠性降低,價值自然也隨之下降。不過,影響二手車價格的并非僅行駛里
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家