東風(fēng)乘用車在智能化方面特色顯著。

首先，提出“具身智能體”概念，未來智能汽車將連接城市的能源網(wǎng)、交通網(wǎng)、信息網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)“三網(wǎng)融合”，還能集智能駕駛、智慧座艙、智能平臺(tái)、智慧能源、智能制造“五智一體”，像人一樣具備強(qiáng)健體魄、強(qiáng)勁心臟、智慧大腦和敏捷神經(jīng)系統(tǒng)。

其次，構(gòu)筑八大科技引擎，包括一體化車身，為汽車打造更強(qiáng)壯的“骨骼”；智能線控底盤，為汽車打造穩(wěn)健敏捷的“行走機(jī)構(gòu)”；新一代馬赫動(dòng)力系統(tǒng)，自主研發(fā)的超級(jí)混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá) 47.06%，為汽車打造強(qiáng)勁的“心臟”；智慧能量管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)跨域融合控制，提升 15%的續(xù)航里程；高階智駕，為用戶量身打造新體驗(yàn)，解放用戶雙手；悅享智慧座艙全方位提升乘坐感受；高算力芯片通過生態(tài)合作完成車規(guī)級(jí)芯片流片；電氣電子架構(gòu)方面，自主研發(fā)國內(nèi)首個(gè)基于新能源汽車需求的中央集中式電子電氣架構(gòu)，推進(jìn)全新一代天元架構(gòu)。

再者，在智能駕駛方面，圍繞智能座艙、智能駕駛、智能車控、智能生態(tài)等關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)核心技術(shù)自主掌控，形成智能算法庫，為 L2 - L4 全品系智能駕駛產(chǎn)品提供強(qiáng)大支持，L4 級(jí)無人公交車已在多城市常態(tài)化運(yùn)行。

此外，“車路云一體化”技術(shù)方案整合前沿科技，打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用落地方案，通過三級(jí)云控平臺(tái)支撐運(yùn)行，云駕座艙產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)特殊場景下的云端接管等功能，且該技術(shù)方案已在多地驗(yàn)證應(yīng)用。