最新款的車在安全性能方面有不少提升。

智能駕駛輔助系統(tǒng)已成標配，像雷達、攝像頭、超聲波傳感器等先進傳感器，以及基于人工智能的復雜算法和決策系統(tǒng)，能全方位感知車輛周圍環(huán)境，實時分析處理數(shù)據(jù)，做出安全判斷，還能自動控制車輛行駛軌跡和制動系統(tǒng)，功能包括自適應(yīng)巡航控制、車道偏離預(yù)警、自動緊急制動等，且朝更智能化和集成化發(fā)展。

被動安全方面也有升級，比如更結(jié)構(gòu)化的車身設(shè)計、高強度材料的應(yīng)用、新型安全氣囊系統(tǒng)等配置的優(yōu)化。

人工智能技術(shù)讓汽車在自動駕駛方面具備強大感知能力，能準確感知周圍環(huán)境并快速反應(yīng)和決策，智能決策和控制能力也大幅提高，能預(yù)測風險提前采取措施，無人駕駛技術(shù)不斷創(chuàng)新，部分高級別的自動駕駛汽車甚至能在復雜城市道路環(huán)境中自主導航。

中保研的評測顯示，2021 年評測車型的經(jīng)濟性和安全性都有較大提升，比如車輛側(cè)簾配置率和緊急制動輔助系統(tǒng)標準率提升，低速氣囊起爆率差距縮小，獲得不良評價的比例大幅下降。

像極氪 X 選配的輪轂強度提升且重量減輕，在智能駕駛方面搭載浩瀚智駕 2.0 系統(tǒng)，實現(xiàn)軟硬一體全棧自研，配置雙 Orin-X 芯片和激光雷達硬件，智能駕駛功能全面。電動 MINI COOPER SE 藝術(shù)家版標配 3V2R 感知架構(gòu)，支持 L1 級輔助駕駛。

總之，新款車在安全性能上的提升，給消費者帶來更安全舒適的駕駛體驗。