問(wèn)

長(zhǎng)安汽車歷史上有哪些技術(shù)突破?

長(zhǎng)安汽車歷史上有不少技術(shù)突破。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面,自主研發(fā)了藍(lán)鯨動(dòng)力系統(tǒng),專利技術(shù)申請(qǐng)數(shù)量多,用戶口碑好,國(guó)產(chǎn)汽車這方面可不輸于人。

在新能源領(lǐng)域,推出過(guò)“香格里拉”計(jì)劃,還有針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)的“北斗天樞”計(jì)劃,全面煥新了品牌、產(chǎn)品和技術(shù)。

長(zhǎng)安汽車研發(fā)的 iDD 混合動(dòng)力很出名,像 UNI-K 智電 iDD、UNI-V 智電 iDD、第三代 CS75PLUS 智電 iDD 等新產(chǎn)品,節(jié)能和安全優(yōu)勢(shì)突出。長(zhǎng)安原力也表現(xiàn)出色,長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 增程版可油可電,超長(zhǎng)續(xù)航深受年輕人喜愛。

智能駕駛技術(shù)有突破,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛技術(shù)全面升級(jí)。

智能互聯(lián)領(lǐng)域有獨(dú)特創(chuàng)新,開發(fā)智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),推出車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

“2023 長(zhǎng)安汽車科技生態(tài)大會(huì)”發(fā)布可量產(chǎn)的 SDA 智能數(shù)字化平臺(tái),專為未來(lái)“數(shù)字化、智能化”汽車打造,擁有硬件、場(chǎng)景、生態(tài)、系統(tǒng)等配套環(huán)境。CD701 基于該平臺(tái)打造,搭載國(guó)內(nèi)首個(gè)自主設(shè)計(jì)艙駕一體的“UNIBrain 超腦中央計(jì)算平臺(tái)”,提供三種算力配置,有“RateX 操作系統(tǒng)”“Quark 算力中心”,能自主學(xué)習(xí)并調(diào)整駕駛模式。該平臺(tái)還打造“數(shù)據(jù)高鐵”環(huán)形以太網(wǎng),系統(tǒng)同步時(shí)間精度高,故障保護(hù)切換時(shí)間短。

長(zhǎng)安汽車已成立 16 個(gè)產(chǎn)品研發(fā)中心和 17 家科技公司,研發(fā)團(tuán)隊(duì)超 1.7 萬(wàn)人,掌握智能核心技術(shù) 600 多項(xiàng),累計(jì)申請(qǐng)專利 2.3 萬(wàn)余件,智能化領(lǐng)域?qū)@_量行業(yè)第一。

在新能源時(shí)代,提前布局,不斷突破核心技術(shù),落地了“香格里拉”“北斗天樞”“海納百川”等,推出眾多熱門車型,擁有眾多忠實(shí)用戶。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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