油分離器的工作原理是什么

油分離器的工作原理是將制冷壓縮機(jī)排出的高壓蒸汽中的潤(rùn)滑油分離出來,保證裝置安全高效運(yùn)行。

其原理主要有以下幾種:首先,利用潤(rùn)滑油和制冷劑蒸氣的密度不同。當(dāng)壓縮機(jī)出來的高壓氣體進(jìn)入油分離器后,由于通道截面突然擴(kuò)大,氣流速度驟降,同時(shí)改變流向,密度較大的潤(rùn)滑油就會(huì)分離出來沉積在油分離器的底部。

其次,靠離心力和重力分離。氣體沿導(dǎo)向葉呈螺旋狀流動(dòng),靠離心力和重力將潤(rùn)滑油從工質(zhì)氣體中分離出來,沿著筒體的內(nèi)壁流下。

再者,通過改變氣流速度和方向分離。當(dāng)壓縮機(jī)排出的帶有油霧的混合氣體流經(jīng)直徑較大的油氣分離器,流通截面突然擴(kuò)大,速度降低,流動(dòng)方向發(fā)生改變,液態(tài)油滴落到容器底部,與制冷劑蒸氣分離。

對(duì)于過濾式油分離器,從壓縮機(jī)排出的帶有油霧的高壓混合蒸氣由頂部管道進(jìn)入,經(jīng)濾網(wǎng)的過濾,大部分油霧與濾網(wǎng)接觸,聚集成油滴后下落在底部。

此外,還可利用氨液洗滌、用水冷卻降低汽體溫度使油蒸汽凝結(jié)成油滴,或設(shè)置過濾層等措施來增強(qiáng)油的分離效果。分離出的潤(rùn)滑油,集中于油分離器的下部,可定期排出,或者利用浮球閥,使?jié)櫥妥詣?dòng)回到壓縮機(jī)的曲軸箱中。

總之,油分離器通過多種原理和措施的綜合作用,有效地實(shí)現(xiàn)了潤(rùn)滑油和制冷劑蒸氣的分離。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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