問(wèn)
美國(guó)對(duì)特斯拉的政策支持力度如何?
美國(guó)對(duì)特斯拉的政策支持力度很大。
自 2007 年以來(lái),特斯拉共獲得 35 億美元政府補(bǔ)貼。
近年來(lái),美國(guó)為鼓勵(lì)本土車企電氣化轉(zhuǎn)型,出臺(tái)多項(xiàng)政策。如《通脹削減法案》提供 3690 億美元補(bǔ)貼,特斯拉每銷售一輛電動(dòng)汽車可獲 7500 美元補(bǔ)貼。以 2022 年為例,特斯拉在美國(guó)銷售 46 萬(wàn)輛車,獲補(bǔ)貼 34.5 億美元。
此外,還有嚴(yán)格的碳積分制度,燃油車企碳積分超標(biāo)需罰款,而特斯拉每賣一輛電動(dòng)汽車可得 6 個(gè)積分,2022 年通過(guò)出售積分理論上獲 91 億美元。
在稅收方面,特斯拉 Model 3 所有車型在美都有資格享受 7500 美元的電動(dòng)汽車稅收抵免。電池制造也有稅收抵免,幫助其在與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)比時(shí)有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),如 IRA 規(guī)定的電池生產(chǎn)信貸,特斯拉是最大受益者,與松下合作生產(chǎn)電池,預(yù)計(jì)今年每個(gè)季度將獲得 1.5 億至 2.5 億美元的電池抵免。
今年上半年,特斯拉還從政府那獲得與員工工資相關(guān)的補(bǔ)貼以減輕新冠疫情影響。除這些,特斯拉多年來(lái)一直享受聯(lián)邦政府的稅收抵免和國(guó)家給予的退稅。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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