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新款特斯拉在智能駕駛方面有哪些突破?

新款特斯拉在智能駕駛方面取得諸多突破。端到端的 FSD 逐步成熟,如 2023 年 8 月內(nèi)測(cè) FSDv12 系列,能直接輸出車輛控制指令,預(yù)計(jì) FSDv13 會(huì)帶來(lái)新功能;2024 年 Autopilot 團(tuán)隊(duì)加大投入超 100 億美元;還將發(fā)布無(wú)人駕駛出租車產(chǎn)品。此外,相關(guān)數(shù)據(jù)持續(xù)優(yōu)化,技術(shù)方案受關(guān)注。其軟件更新也升級(jí)了城市道路自動(dòng)輔助駕駛功能,未來(lái)還將在多地推出 FSD。

在FSD的具體進(jìn)化上,2023年8月開(kāi)啟內(nèi)測(cè)的端到端訓(xùn)練的FSDv12系列堪稱一大亮點(diǎn)。它擺脫了以往較為繁瑣的中間環(huán)節(jié),直接輸出車輛控制指令,這意味著車輛的決策與執(zhí)行更加高效、流暢,就像是大腦與肢體之間的連接變得更為直接和迅速。而備受矚目的FSDv13,預(yù)計(jì)在2024年10月發(fā)布,不僅會(huì)帶來(lái)全新功能,人工干預(yù)的間隔里程也將大幅提升。這無(wú)疑是向更高級(jí)別自動(dòng)駕駛邁進(jìn)的重要一步,想象一下,在未來(lái)的駕駛旅程中,駕駛員需要介入操作的次數(shù)越來(lái)越少,行車過(guò)程愈發(fā)輕松、自在。

2024年,Autopilot團(tuán)隊(duì)在智能駕駛領(lǐng)域投入超100億美元,如此巨額的投入彰顯了特斯拉在智能駕駛賽道上持續(xù)發(fā)力、引領(lǐng)變革的決心。大量資金的注入必將推動(dòng)技術(shù)研發(fā)的加速前進(jìn),帶來(lái)更多令人期待的創(chuàng)新與突破。

馬斯克宣布在8月8日發(fā)布無(wú)人駕駛出租車產(chǎn)品,這一消息如同一顆重磅炸彈,在汽車行業(yè)和科技領(lǐng)域激起千層浪。無(wú)人駕駛出租車的推出,不僅是特斯拉智能駕駛技術(shù)商業(yè)化的重要里程碑,也預(yù)示著未來(lái)出行方式將發(fā)生翻天覆地的變化。人們或許不再需要親自駕車,只需在手機(jī)上輕輕一點(diǎn),一輛無(wú)人駕駛出租車就會(huì)來(lái)到身邊,安全、便捷地將乘客送達(dá)目的地。

各項(xiàng)數(shù)據(jù)的持續(xù)優(yōu)化也從側(cè)面反映了新款特斯拉智能駕駛的卓越進(jìn)步。FSD運(yùn)行下行駛里程已突破10億英里,如此龐大的行駛數(shù)據(jù)積累,為算法的優(yōu)化和模型的訓(xùn)練提供了豐富的素材?;谶@些海量數(shù)據(jù),智能駕駛系統(tǒng)能夠不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)化,更好地應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的路況和場(chǎng)景。

特斯拉以視覺(jué)為主的技術(shù)方案也備受行業(yè)關(guān)注。這種技術(shù)路徑憑借攝像頭等視覺(jué)傳感器獲取周圍環(huán)境信息,讓車輛“看”懂世界。國(guó)內(nèi)車企紛紛全面擁抱這一技術(shù)方案,像理想AD Max 3.0在其基礎(chǔ)上快速成長(zhǎng)迭代。這表明特斯拉的技術(shù)方案具有一定的前瞻性和引領(lǐng)性,推動(dòng)了整個(gè)汽車行業(yè)智能駕駛技術(shù)的發(fā)展。

軟件更新也是新款特斯拉智能駕駛突破的重要體現(xiàn)。2月25日,特斯拉中國(guó)分批次為客戶推送2024.45.32.12軟件更新,重點(diǎn)升級(jí)了“城市道路Autopilot自動(dòng)輔助駕駛”功能。在通行受控道路和城市道路上,車輛宛如一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī),能夠根據(jù)導(dǎo)航引導(dǎo)輕松駛出匝道和交叉口,精準(zhǔn)識(shí)別交通信號(hào)燈并做出相應(yīng)動(dòng)作,還能自如地自動(dòng)變道。即使不設(shè)置導(dǎo)航,車輛也能憑借自身的“智慧”選擇最優(yōu)道路行駛。此次更新面向選配FSD智能輔助駕駛功能且搭載HW4.0輔助駕駛硬件的部分車輛,為用戶帶來(lái)了更加智能、便捷的駕駛體驗(yàn)。

此外,馬斯克計(jì)劃于2025年在歐洲和中國(guó)推出FSD(駕駛員監(jiān)管版),這一舉措將進(jìn)一步擴(kuò)大FSD的應(yīng)用范圍,讓更多地區(qū)的用戶能夠體驗(yàn)到特斯拉先進(jìn)的智能駕駛技術(shù)。

總的來(lái)說(shuō),新款特斯拉在智能駕駛領(lǐng)域的突破是全方位的。從FSD技術(shù)的不斷成熟、巨額研發(fā)投入帶來(lái)的創(chuàng)新潛力,到無(wú)人駕駛出租車產(chǎn)品的發(fā)布、數(shù)據(jù)優(yōu)化與技術(shù)方案的引領(lǐng),再到軟件更新帶來(lái)的實(shí)際功能提升以及未來(lái)市場(chǎng)的拓展計(jì)劃,這些突破不僅提升了用戶的駕駛體驗(yàn),也為整個(gè)汽車行業(yè)的智能化發(fā)展指明了方向,推動(dòng)著智能駕駛時(shí)代加速到來(lái) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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