營轉(zhuǎn)非的車油耗因車型不同而有差異，同時受駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響。以營轉(zhuǎn)非捷達(dá)為例，城市道路百公里油耗約7 - 8L，高速約6L。這得益于先進(jìn)發(fā)動機(jī)技術(shù)與燃油經(jīng)濟(jì)性設(shè)計，像部分車型的1.5L、1.5T發(fā)動機(jī)及車身輕量化設(shè)計等。不過，火花塞問題、積碳過多等也會讓油耗升高。總之，營轉(zhuǎn)非車輛的油耗不是固定值，多種因素共同作用決定最終油耗表現(xiàn) 。

除了車型本身的技術(shù)因素外，駕駛習(xí)慣對營轉(zhuǎn)非車輛的油耗影響不容小覷。急加速、急剎車會使發(fā)動機(jī)在瞬間消耗更多燃油，長期這樣的駕駛方式，會讓油耗明顯上升。相反，若能合理使用變速器，根據(jù)車速和路況及時換擋，保持穩(wěn)定的車速行駛，車輛就能在較為經(jīng)濟(jì)的工況下運(yùn)行，從而降低油耗。

路況也是影響油耗的關(guān)鍵因素之一。在擁堵的城市道路上，車輛頻繁啟停，發(fā)動機(jī)長時間處于怠速狀態(tài)，燃油白白消耗，油耗自然居高不下。而在平坦開闊、車流量少的高速公路上，車輛可以保持勻速行駛，發(fā)動機(jī)的負(fù)荷相對穩(wěn)定，油耗也就會降低。

另外，車輛的保養(yǎng)情況同樣與油耗息息相關(guān)。定期保養(yǎng)車輛，確保火花塞正常工作、發(fā)動機(jī)內(nèi)部清潔無積碳，能讓發(fā)動機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)，使燃油充分燃燒，提高燃油利用率。同時，保持輪胎氣壓正常，減少不必要的行李重量，也能在一定程度上降低車輛行駛時的阻力，進(jìn)而降低油耗。

總之，營轉(zhuǎn)非車輛的油耗是一個復(fù)雜的問題，受到諸多因素的交織影響。了解這些因素并加以合理控制，車主們就能在享受車輛帶來便利的同時，盡可能地降低油耗成本。