華晨寶馬鐵西工廠擁有眾多先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)。

沖壓車間采用高效節(jié)能的 6 序伺服沖壓機(jī)，速度快、效率高，精度能達(dá) 0.02 毫米，還節(jié)能 3 倍，且工作環(huán)境舒適環(huán)保。

車身車間超 1800 臺機(jī)器人，自動化率超 95%，有嚴(yán)格質(zhì)量檢測和大數(shù)據(jù)分析保車輛質(zhì)量。

涂裝車間的 RoDip 旋轉(zhuǎn)浸涂設(shè)備節(jié)能并減少資源消耗，過程鏈高度自動化和數(shù)字化。

總裝車間操作工位符合人體工程學(xué)，新駕駛艙間隙檢查技術(shù)提效率和品質(zhì)。

數(shù)字化方面，用三維建模、VR 技術(shù)和虛擬調(diào)試等創(chuàng)建數(shù)字孿生，提升規(guī)劃和開發(fā)效率。

AI 視覺檢測系統(tǒng)用于發(fā)動機(jī)缸蓋質(zhì)量檢測，準(zhǔn)確率高達(dá) 99.7%，還能用于車輛下線路試聲品質(zhì)分析。

智能數(shù)據(jù)采集分析技術(shù)能預(yù)測機(jī)器故障，進(jìn)行預(yù)防性維修，保證生產(chǎn)高效。

數(shù)字化物流用 AGV 無人運輸車，提升貨物分揀搬運效率。

5G 技術(shù)讓工業(yè)機(jī)器人更靈活，實現(xiàn)遠(yuǎn)程實時診斷和維護(hù)。

以全新 BMW 3 系為例，車身內(nèi)部中通道、頂梁、A/B/C 柱更多用熱成型高強(qiáng)度鋼，車身剛性整體提升 25%，保障安全也為操控性助力。

700 多臺焊接機(jī)器人用 14 種連接工藝為 8000 多個焊點護(hù)航，新增多種工藝讓部件連接更堅固。

沖壓生產(chǎn)用先進(jìn)的五序和六序萬噸沖壓機(jī)，達(dá)成創(chuàng)新銳棱成型沖壓技術(shù)，腰線半徑最小處達(dá) 3mm。伺服驅(qū)動技術(shù)提高零件運輸效率。

工廠的沖壓、車身、涂裝及總裝四大工藝車間領(lǐng)先，沖壓車間的沖壓生產(chǎn)線速度快、效率高、精度高、環(huán)保。車身車間 600 多臺機(jī)器人讓自動化率超 95%。涂裝車間創(chuàng)新技術(shù)降低資源消耗和排放?？傃b車間操作工位符合人體工程學(xué)。主辦公樓設(shè)計獨特，車身傳送“無噪音”“無污染”。

數(shù)字化工廠與傳統(tǒng)工廠不同，華晨寶馬將生產(chǎn)系統(tǒng)與數(shù)字化科技融合，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，柔性生產(chǎn)降低成本。