SUV的越野性能關(guān)鍵指標(biāo)眾多，涵蓋幾何參數(shù)、離地間隙、四驅(qū)系統(tǒng)等多個(gè)方面。接近角、離去角和縱向通過(guò)角越大，車(chē)輛在越野時(shí)越不容易碰撞或卡住；最小離地間隙越大，底盤(pán)越不容易被刮擦。四驅(qū)系統(tǒng)方面，全時(shí)四驅(qū)操控和通過(guò)性佳，分時(shí)四驅(qū)可按需切換，適時(shí)四驅(qū)自動(dòng)切換但越野性能稍弱。此外，差速鎖能提升脫困能力，而機(jī)動(dòng)性、涉水性等也都在一定程度上反映著SUV的越野實(shí)力 。

幾何參數(shù)是衡量SUV越野性能的重要基礎(chǔ)。接近角決定了車(chē)輛駛向障礙物或爬坡時(shí)，車(chē)頭下方撞到障礙物的風(fēng)險(xiǎn)大小，角度越大，風(fēng)險(xiǎn)越低，車(chē)輛便能更從容地應(yīng)對(duì)前方障礙。離去角則關(guān)乎車(chē)輛離開(kāi)障礙物或下坡時(shí)，車(chē)尾底部是否會(huì)與障礙物碰撞，大的離去角讓車(chē)輛在后退或下坡過(guò)程中毫無(wú)后顧之憂?？v向通過(guò)角衡量著車(chē)輛跨越凸起障礙的能力，較大的通過(guò)角能使車(chē)輛輕松騎過(guò)石頭、坑洼等凸起，順利通過(guò)復(fù)雜地形。

最小離地間隙同樣不容小覷。硬派越野車(chē)通常擁有超過(guò)200mm的離地間隙，這使得它們?cè)诿鎸?duì)崎嶇路面、大坑巨石時(shí)，底盤(pán)有足夠的空間避免被刮擦損壞。而城市SUV的離地間隙一般在150mm到200mm之間，雖不如硬派越野，但也能滿足一些輕度越野和日常復(fù)雜路況的需求。

四驅(qū)系統(tǒng)是SUV越野的核心技術(shù)之一。全時(shí)四驅(qū)讓車(chē)輛四個(gè)輪子時(shí)刻都能獲得動(dòng)力，操控性與通過(guò)性十分出色，在各種惡劣路況下都能穩(wěn)定行駛。分時(shí)四驅(qū)給予駕駛者手動(dòng)切換兩驅(qū)或四驅(qū)模式的權(quán)利，可根據(jù)不同路況靈活選擇，滿足多樣化需求。適時(shí)四驅(qū)由電腦自動(dòng)控制切換，成本較低，但相比前兩者，越野性能會(huì)稍顯遜色。

差速鎖的存在大大提高了車(chē)輛的脫困能力。當(dāng)一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，差速鎖能將扭矩轉(zhuǎn)移到另一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪，讓車(chē)輛不至于被困。機(jī)動(dòng)性由軸距、輪距和最小轉(zhuǎn)彎半徑?jīng)Q定，合理的參數(shù)能使車(chē)輛在狹窄復(fù)雜的越野環(huán)境中靈活轉(zhuǎn)向。涉水性方面，一般水深不超過(guò)輪胎三分之一高度時(shí)車(chē)輛可安全通過(guò)，超過(guò)一半則需謹(jǐn)慎駕駛，若水深超過(guò)保險(xiǎn)杠，發(fā)動(dòng)機(jī)就有進(jìn)水風(fēng)險(xiǎn)。

總之，這些關(guān)鍵指標(biāo)相互配合，共同決定了一輛SUV的越野性能，消費(fèi)者在選擇時(shí)，可根據(jù)自身的需求和使用場(chǎng)景，綜合考量這些指標(biāo)，挑選出適合自己的車(chē)型。