吉利控股如何應(yīng)對汽車行業(yè)的環(huán)保要求和政策變化?

吉利控股通過多維度舉措積極應(yīng)對汽車行業(yè)的環(huán)保要求和政策變化。在技術(shù)研發(fā)上,不斷探索新能源與替代燃料,如醇氫燃料汽車,還取得尾氣處理新專利、推出“神盾短刀”電池等。生產(chǎn)環(huán)節(jié),打造“綠色工廠”,提高可再生電力使用比例,構(gòu)建無廢管理模式。供應(yīng)端向上下游延展可持續(xù)理念。使用端布局多元新能源技術(shù)路徑,推廣甲醇汽車。這些努力助力其順應(yīng)環(huán)保大勢,實現(xiàn)綠色發(fā)展。

在技術(shù)創(chuàng)新的道路上,吉利控股從未停歇。除了上述成果,其還大力投入到氫能、甲醇能源等更高效、環(huán)保的動力方案研究中。深知綠色能源推廣面臨成本高、規(guī)模小、終端布局有限等難題,吉利以醇氫燃料汽車為突破口,期望通過擴大能源網(wǎng)絡(luò)和提升銷量來平衡成本,降低對進口化石燃料的依賴以及有害物質(zhì)的排放。

生產(chǎn)過程的綠色化是吉利控股關(guān)注的重點。“綠色工廠”采用太陽能供電,極大減少了化石能源的使用量,先進的廢水處理技術(shù)實現(xiàn)了水資源的循環(huán)利用,真正做到物盡其用。在2023年底,吉利建成400MWp分布式光伏,可再生電力使用比例達60%,并完成3家零碳工廠認證,計劃到2025年整車制造基地100%使用可再生電力,自研的智慧能源管理系統(tǒng)進一步優(yōu)化制造工藝,提升能源利用效率。

供應(yīng)端,吉利控股借助“吉碳云”“吉溯云”平臺,精確核算零部件碳足跡,溯源原材料,將可持續(xù)發(fā)展理念傳遞給上下游企業(yè),帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈共同減碳。在循環(huán)經(jīng)濟領(lǐng)域,2024年準備了不少循環(huán)車和循環(huán)件,打通整車生產(chǎn)余料閉環(huán)全鏈路,貫徹“無廢”理念。

使用端方面,吉利汽車布局多種新能源技術(shù)路徑,新能源汽車銷量增長迅速。不僅掌握了甲醇汽車核心技術(shù),還大力推廣甲醇汽車,為消費者提供更多綠色出行選擇。

總之,吉利控股全方位、多舉措應(yīng)對汽車行業(yè)的環(huán)保要求和政策變化。從技術(shù)研發(fā)到生產(chǎn)制造,從供應(yīng)端到使用端,每一個環(huán)節(jié)都彰顯著其對環(huán)保的重視與決心。通過這些努力,吉利控股不僅順應(yīng)了時代發(fā)展潮流,更為汽車行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型貢獻了積極力量 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

奧迪 Q5 跑高速的油耗大致在 6.5 - 10L/100km 之間,具體因多種因素而有所不同。一般來說,若駕駛習慣良好、車輛負重合理、定期保養(yǎng)到位,奧迪 Q5 高速油耗能維持在較低水平,部分車主能開到 6.5 - 7.5L/100km。但
奧迪 A3 的動力表現(xiàn)出色,能滿足不同駕駛需求。它提供多種發(fā)動機選擇,1.4T 發(fā)動機動力輸出平順有力,可滿足日常駕駛;1.5T 發(fā)動機起步輕快,百公里加速時間更短;2.0T 發(fā)動機性能強勁,搭配 7 速 S - tronic 濕式雙離合變
比亞迪充電樁充滿電后會自動斷電。在充電過程中,車輛電池管理系統(tǒng)(BMS)與充電樁控制器實時通訊。當 BMS 檢測到電池的電壓或電流達到規(guī)定值時,會向充電樁控制器發(fā)送信號,充電樁便會切斷電壓,實現(xiàn)充滿自停。此外,充電樁自身還具備充電保護、過壓
紅旗車價格區(qū)間跨度較大,從十幾萬元到數(shù)百萬元都有涵蓋。紅旗品牌旗下車型豐富多樣,像紅旗 HS3 這類入門級車型,價格在十幾萬元左右,能滿足預(yù)算有限消費者的需求;而紅旗 H9、紅旗 E-HS9 等車型,價格多在三十萬元以上,定位中高端;至于紅
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家