問(wèn)

中國(guó)一汽解放的核心技術(shù)在行業(yè)內(nèi)處于怎樣的水平?

中國(guó)一汽解放的核心技術(shù)在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平。

在新能源領(lǐng)域,一汽解放積極布局,提出在純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池三條技術(shù)路線全面發(fā)力,2030 年前實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)全球領(lǐng)先。發(fā)布了新能源戰(zhàn)略“藍(lán)途行動(dòng)”,致力于實(shí)現(xiàn)新能源市場(chǎng)份額高于傳統(tǒng)車,新能源銷量占比高于全行業(yè)的“兩高”目標(biāo)。2025 年、2030 年、2035 年,新能源整車銷量要力爭(zhēng)達(dá)到 12 萬(wàn)輛、32 萬(wàn)輛和 50 萬(wàn)輛,分別占到總銷量的 20%、50%和 70%。還打造了 5 大整車平臺(tái)產(chǎn)品,涵蓋牽引、載貨、自卸、專用、客車五大品系。

在研發(fā)方面,“十四五”期間投入超過(guò) 200 億元打造“四國(guó)九地”全球化新能源創(chuàng)新基地,投入超過(guò) 100 億元打造燃料電池整車與系統(tǒng)專屬基地。

在傳動(dòng)領(lǐng)域,一汽解放傳動(dòng)事業(yè)部成績(jī)斐然。其以原解放車橋分公司、變速箱分公司等四家公司組建,承擔(dān)解放傳動(dòng)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、制造、銷售、服務(wù)全鏈條業(yè)務(wù)。2020 年,傳動(dòng)事業(yè)部實(shí)現(xiàn)營(yíng)收 138.8 億元,全年累計(jì)生產(chǎn)變速箱總成 28.98 萬(wàn)臺(tái)、車橋總成 86.73 萬(wàn)支,傳動(dòng)產(chǎn)品總成數(shù)量位居全國(guó)卡車行業(yè)首位。作為國(guó)內(nèi)唯一一家變速箱和車橋都生產(chǎn)的企業(yè),在產(chǎn)品策劃研發(fā)、成本管控、質(zhì)量水平等方面不斷迭代升級(jí),人才儲(chǔ)備和培養(yǎng)也為其高質(zhì)量和銷量攀升奠定基礎(chǔ)。

在重卡領(lǐng)域,一汽解放是中國(guó)重卡行業(yè)的龍頭企業(yè)和中國(guó)第一國(guó)產(chǎn)商用車品牌,也是中國(guó)唯一掌握世界級(jí)整車及三大動(dòng)力總成核心技術(shù)的商用車企業(yè)。實(shí)現(xiàn)了以重型車為主,中型、重型、輕型發(fā)展并舉的產(chǎn)品格局,擁有牽引車、載貨車、自卸車、專用車、軍用車五大產(chǎn)品系列,被稱為“全領(lǐng)域卡車專家”。一汽解放重奪重卡行業(yè)銷量第一后一直穩(wěn)居冠軍寶座,保持高速增長(zhǎng)勢(shì)頭,主要產(chǎn)品市場(chǎng)占有率呈持續(xù)上升趨勢(shì),在中重型車領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)明顯,市場(chǎng)占有率均排名第一。同時(shí),積極布局 5G 生態(tài),發(fā)布“哥倫布智慧物流開(kāi)放計(jì)劃”,把新能源、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)融為一體,成為智慧交通方案的提供者。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

白色速騰可從車身改色、安裝運(yùn)動(dòng)套件、更換輪轂、加裝 LED 燈組等部位進(jìn)行外觀改裝,效果較好。車身改色能增添個(gè)性與夜晚辨識(shí)度;運(yùn)動(dòng)套件中的前唇、后唇等部件可增強(qiáng)視覺(jué)沖擊力;獨(dú)特且尺寸大的輪轂使車輛更顯運(yùn)動(dòng);LED 燈組則提升夜間行車安全與科
威霆汽車的動(dòng)力性能較為出色,足以滿足日常出行與商務(wù)接待等需求。它搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 155 千瓦,最大扭矩 350N·m,能提供充沛動(dòng)力。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 7 速或 9 擋手自一體變速器,換擋順滑,動(dòng)力傳遞高效。前置后驅(qū)的
租車中巴的保險(xiǎn)一般包含交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)等項(xiàng)目。交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家強(qiáng)制購(gòu)買的險(xiǎn)種,主要賠付事故中的“受害方”;車損險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償車輛因自然災(zāi)害或意外事故造成的自身?yè)p失;第三者責(zé)任險(xiǎn)針對(duì)使用車輛時(shí)致使第三者傷亡或
上汽大眾途昂的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中處于較高水平。它提供2.0T低功率、高功率以及2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)等多種動(dòng)力版本。2.0T低功率版低扭出色,滿載時(shí)動(dòng)力也充足;高功率版動(dòng)力更為強(qiáng)勁,零百加速較快。2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)上乘,在同級(jí)別
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家