國產(chǎn)新能源車的電池壽命受多種因素影響。

正常使用情況下，國產(chǎn)新能源車電池能使用 10 年 20 萬公里左右，使用 8 年后容量衰減在 30%以內(nèi)均屬正常。

一般來說，鎘鎳電池的使用壽命為 2 - 3 年，鉛酸電池為 3 - 5 年，鋰離子電池為 5 - 8 年，鋅銀電池最短，只有 1 年左右。不同車型和電池類型會(huì)有所差異。

新能源汽車動(dòng)力電池分為三元鋰電池和磷酸鋰鐵電池。三元鋰電池能量密度大，但使用壽命相對(duì)偏短；磷酸鋰鐵電池能量密度稍低，但更穩(wěn)定。江淮新能源的 IEV7L 車型使用的磷酸鐵鋰電池壽命可達(dá) 60 萬公里。

國家相關(guān)法律規(guī)定，新能源汽車的動(dòng)力電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件須提供不低于 8 年或 12 萬公里的質(zhì)保。

影響電池壽命的因素包括車況、路況、駕駛員的習(xí)慣等。

在使用過程中，當(dāng)功率表的指示燈為紅色和黃色時(shí)，應(yīng)充電；黃燈熄滅，只有紅燈亮，要盡快停止運(yùn)行和充電，否則電池會(huì)因過放電而縮短壽命。

為延長電池壽命，應(yīng)保持良好的使用習(xí)慣，不要不規(guī)律地改變電流輸出或在極端環(huán)境下充電。未來隨著技術(shù)進(jìn)步，電池生產(chǎn)成本可能降低，更換電池的費(fèi)用也會(huì)相應(yīng)減少。