側(cè)滑打方向盤的力度如何掌握

當(dāng)車輛發(fā)生側(cè)滑時,打方向盤力度要根據(jù)側(cè)滑具體情況來適度掌握。車輛側(cè)滑時,若力度過大猛打方向盤,易導(dǎo)致車輛失控,造成更嚴(yán)重后果;力度過小又難以有效糾正側(cè)滑。比如輕微側(cè)滑,向側(cè)滑相反方向輕柔且適度地打方向盤即可;若是嚴(yán)重側(cè)滑,雖要果斷向相應(yīng)方向打方向盤,但也要把控力度,避免過度轉(zhuǎn)向,始終以恢復(fù)車輛平穩(wěn)行駛為目標(biāo) 。

不同原因?qū)е碌膫?cè)滑,打方向盤的力度也有差異。

若是加速、制動或起步時引發(fā)的側(cè)滑,當(dāng)車速過快車頭不聽使喚,在松開油門同時輕踩剎車的過程中,轉(zhuǎn)向過度時調(diào)整方向盤的力度要適中且平穩(wěn),不能操之過急;轉(zhuǎn)彎過度剎車時,迅速松開制動踏板后,調(diào)整方向盤的動作要輕柔,給予車輛足夠的反應(yīng)時間來恢復(fù)正常姿態(tài);高速行駛轉(zhuǎn)向側(cè)滑,減慢油門后,根據(jù)車輛狀態(tài)適當(dāng)調(diào)整方向盤,朝著側(cè)滑相反方向移動時,力度要精準(zhǔn),稍微大一點可能就會引發(fā)過度轉(zhuǎn)向,稍微小一點又難以改變車輛側(cè)滑狀態(tài)。

而在緊急制動引發(fā)側(cè)滑的情況下,松開制動后,將方向盤轉(zhuǎn)向側(cè)滑反方向,這個動作要輕且有力。輕是避免因突然的大力動作讓車輛的失控狀態(tài)加劇,有力則是保證能夠有效改變車輛行駛方向,糾正側(cè)滑。

如果是在科目四駕駛考試中遇到側(cè)滑情況,輕微側(cè)滑時,向側(cè)滑相反方向輕微打方向盤,力度必須適中,畢竟考試車輛相對較為規(guī)范,路面情況也較為簡單,此時力度過大很容易因過度轉(zhuǎn)向而被判不合格;嚴(yán)重側(cè)滑時,首要任務(wù)是保持方向盤穩(wěn)定,利用發(fā)動機(jī)減速或制動減緩車速,在車輛狀態(tài)穩(wěn)定后再調(diào)整方向,調(diào)整方向時力度也要循序漸進(jìn),一點點引導(dǎo)車輛回到正常行駛軌跡。

在日常駕駛中,機(jī)動車發(fā)生側(cè)滑時,向側(cè)滑方向輕柔、迅速而果斷地打方向盤,這是為了減小側(cè)滑沖擊力,這里的力度講究的是輕柔但又不失果斷,不能猶豫不決。隨著車輛狀態(tài)穩(wěn)定,根據(jù)路面情況逐漸調(diào)整方向直至恢復(fù)正常行駛,這個過程中力度的變化要順應(yīng)車輛的動態(tài)變化,細(xì)膩地進(jìn)行調(diào)整。

總之,車輛側(cè)滑時掌握打方向盤的力度并非一蹴而就,需要駕駛員在日常駕駛中不斷積累經(jīng)驗,遇到側(cè)滑時保持冷靜的心態(tài),準(zhǔn)確判斷側(cè)滑狀況,根據(jù)不同的情況合理地施加力度,如此才能化險為夷,確保行車安全。

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