電動車闖紅燈發(fā)生事故，責(zé)任判定主要依據(jù)當(dāng)事人的行為對事故的作用及過錯嚴(yán)重程度。

若因一方過錯導(dǎo)致事故，那這方承擔(dān)全部責(zé)任。

要是兩方或多方都有錯，根據(jù)各自行為對事故的影響及過錯程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。

各方都無過錯，屬于交通意外，均無責(zé)任。

要是一方故意造成事故，另一方無責(zé)。

法律規(guī)定，機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，按具體情況分擔(dān)責(zé)任。

比如機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

發(fā)生車禍時，要立即停車、及時報案、保護現(xiàn)場、搶救傷者或財物、做好防火防爆措施、協(xié)助現(xiàn)場調(diào)查取證，不能逃逸、及時投保交強險。

像與手續(xù)不全車輛發(fā)生事故、當(dāng)事司機酒駕或毒駕、雙方對事故原因和歸屬有爭議、損壞公共設(shè)施的事故、單方事故、無證駕駛或司機不能出示駕駛證、事故有人員傷亡等情況不能私了。

總之，遵守交通規(guī)則，才能減少事故發(fā)生。