Audi 新能源汽車的市場競爭力挺不錯的。

像上汽奧迪全系車型銷量增長明顯，特別是 A7 L 上半年累計銷量大幅上升，這是因為在產(chǎn)品、服務、營銷上全面使勁了。

奧迪在設(shè)計、性能、智能化方面提升產(chǎn)品競爭力，滿足大家對高品質(zhì)車的需求，還提供好的服務和售后支持，通過各種渠道營銷讓更多人知道。

奧迪 Q4 e-tron 在同級里有優(yōu)勢。它基于大眾 MEB 平臺，是全球車型，前后懸短，利于操控，車內(nèi)乘坐空間大，安全方面也好。

和大眾 ID.4 比，配置、外觀、內(nèi)飾、底盤有提升。在 30 多萬元純電 SUV 市場，比特斯拉 Model Y 品質(zhì)感好，比蔚來 ES6 性價比高。外觀設(shè)計運動尊貴，內(nèi)飾科技感強還注重環(huán)保和操控，動力輸出平穩(wěn)，續(xù)航也不錯，座椅用環(huán)保材料舒服。

從積極方面看，上汽奧迪上半年銷量好，全系車型增長 107%，A7 L 增長 168%，產(chǎn)品、服務、營銷做得好。

奧迪從 2024 年要推出更多新能源車型，像 Q6 e-tron，還推進 SSP 電動架構(gòu)車型開發(fā)。

奧迪 Q4 e-tron 市場定位在 30 - 38 萬元區(qū)間，和特斯拉 Model Y、理想 ONE、問界 M5、蔚來 ES6 競爭。它純電平臺高端，有品牌價值，是獨特選擇。

和大眾 ID.4 比配置和外觀設(shè)計出色，價格雖高但品質(zhì)感和品牌附加值高。和特斯拉 Model Y 比品質(zhì)和性價比有優(yōu)勢，是值得考慮的車。

奧迪與上汽合作模式創(chuàng)新，優(yōu)勢互補適應市場需求。質(zhì)量和服務好，能靠高品質(zhì)產(chǎn)品和用戶體驗贏得消費者。新品牌改變細節(jié)，傳達自我革新和挑戰(zhàn)精神。