1.8 奧迪 A6L 的操控性能相當(dāng)出色。該車搭載第三代 EA888 系列 1.8 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁且輸出線性，渦輪介入自然，加速過(guò)程順暢。匹配的 7 速濕式雙離合變速箱，換擋平順、響應(yīng)迅速。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，方向盤虛位少，高速行駛穩(wěn)定，彎道指向性佳。精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)兼顧舒適與穩(wěn)定，讓駕駛更安心，整體能滿足大多數(shù)駕駛者對(duì)操控的需求 。

從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，第三代 EA888 系列 1.8 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功不可沒(méi)。它采用雙噴射系統(tǒng)，最大功率可達(dá) 190 馬力，最大扭矩 320 ?！っ?。這樣的參數(shù)意味著在日常駕駛中，無(wú)論是城市道路的起步、超車，還是高速上的再加速，奧迪 A6L 1.8 都能輕松應(yīng)對(duì)。并且，發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)力過(guò)程中，動(dòng)力輸出十分線性，渦輪介入時(shí)沒(méi)有突兀感，你只會(huì)感受到源源不斷的動(dòng)力推背感，駕駛體驗(yàn)流暢又舒適。

其配備的 7 速濕式雙離合變速箱也為操控性能增色不少。在換擋過(guò)程中，變速箱表現(xiàn)得十分聰明，邏輯清晰，能夠迅速理解駕駛者的意圖，平順且快速地完成換擋動(dòng)作。無(wú)論是升檔還是降檔，幾乎沒(méi)有頓挫感，這不僅提升了駕駛的舒適性，還在一定程度上增強(qiáng)了車輛的操控樂(lè)趣，讓駕駛過(guò)程更加得心應(yīng)手。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，奧迪 A6L 1.8 的方向盤虛位極少，轉(zhuǎn)向輕盈又精確。當(dāng)你轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，車輛能夠迅速做出響應(yīng)，精準(zhǔn)地按照你的意圖行駛。在高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)又會(huì)變得沉穩(wěn)，讓車輛行駛軌跡更加穩(wěn)定，給駕駛者十足的信心。而精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)，巧妙地平衡了舒適性與操控穩(wěn)定性，高速行駛時(shí)車身穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，即使經(jīng)過(guò)顛簸路面，也能有效過(guò)濾震動(dòng)，確保車內(nèi)人員的舒適體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，1.8 奧迪 A6L 在動(dòng)力、變速箱、轉(zhuǎn)向以及懸掛等多方面的出色調(diào)校，使其操控性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀，無(wú)論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能滿足你對(duì)操控的期待。