2013 款奧迪 Q3 不同駕駛模式下油耗差別較為明顯。經(jīng)濟模式注重節(jié)能，通過精細控制換擋與噴油，高速路段特定時速下油耗能達 5.5L/100km - 6.6L/100km ，擁堵路段也能控制在 8.5L/100KM ；舒適模式各方面設定平衡，城市綜合路況中 2.0T 車型油耗大約在 7 - 7.5L/100km ；動感模式動力強勁但高轉(zhuǎn)速增加噴油量，油耗較高?？梢姴煌Ｊ较拢囕v的油耗特性各有不同。

在舒適模式里，奧迪Q3轎跑版變速箱會積極升擋，這在一定程度上對燃油經(jīng)濟性有所幫助。這種模式下，發(fā)動機和變速箱的響應較為平順，油門踏板靈敏度適中，車輛的駕駛感受舒適又平穩(wěn)，所以油耗也相對處于一個較為合理的水平。

動感模式則截然不同，它追求的是極致動力。此模式下扭矩輸出高，推背感強烈，能讓駕駛者充分感受到駕駛激情。然而，高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)必然增加噴油量，導致油耗攀升。尤其是2.0T發(fā)動機車型在激烈駕駛時，油耗很容易突破8L/100km，甚至更高。

自動模式下，車輛會根據(jù)實際駕駛情況自動調(diào)整。在擁堵路段，頻繁的啟停使得油耗大約在9.8L/100KM。而個性化模式的油耗取決于車主的具體設定，若是偏向運動性能，油耗大概率會上升；若是偏向節(jié)能方向設置，油耗則有下降的可能。

根據(jù)實際測試數(shù)據(jù)，駕駛模式對油耗的影響大概在5%-15%左右。這意味著不同模式間，油耗確實存在明顯差別。總之，2013款奧迪Q3不同駕駛模式有著不同的油耗表現(xiàn)，車主可依據(jù)自身需求和駕駛場景，合理選擇駕駛模式，在動力與油耗之間找到最適合自己的平衡點 。