2015 奧迪 Q5 四驅(qū)在復(fù)雜路況下優(yōu)勢(shì)顯著。它搭載的 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，無(wú)論是全時(shí)四驅(qū)還是適時(shí)四驅(qū)，都能智能分配動(dòng)力。極端行駛時(shí)，可將大部分動(dòng)力按需分配給前后輪，抑制車輪打滑，加速起步平穩(wěn)。在彎道等特殊路況下精準(zhǔn)行駛，抓地力強(qiáng)。同時(shí)，還具備出色的通過(guò)性與爬坡性能，配合助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，帶來(lái)可靠的行駛保障與極致操控體驗(yàn) 。

在濕滑、泥濘、雪地等復(fù)雜路況中，這套四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)更是展露無(wú)遺。它能極大地增強(qiáng)車輛的抓地力，為車輛行駛的安全和穩(wěn)定提供堅(jiān)實(shí)保障。比如在雪天，路面摩擦力小，普通兩驅(qū)車容易出現(xiàn)打滑失控的情況，而奧迪Q5憑借Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，四個(gè)車輪緊密貼合地面，動(dòng)力合理分配，讓車輛能夠平穩(wěn)前行。

在越野路況里，奧迪Q5的四驅(qū)系統(tǒng)同樣表現(xiàn)卓越。它利用Torsen中央差速器實(shí)現(xiàn)即時(shí)且均衡的動(dòng)力分配，EDL電子防滑差速器又能有效抵御車輪空轉(zhuǎn)。遇到爬坡、下坡、大角度側(cè)傾、交叉軸等復(fù)雜項(xiàng)目，都能從容應(yīng)對(duì)。即使某個(gè)車輪陷入困境，其他車輪依然能獲得足夠動(dòng)力，幫助車輛順利通過(guò)障礙。

不僅如此，奧迪Q5的四驅(qū)系統(tǒng)還與車輛的電子機(jī)械式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)默契配合。直線行駛時(shí)不耗能，若選配動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，還能進(jìn)一步提升轉(zhuǎn)向的機(jī)動(dòng)靈活性和操控穩(wěn)定性，讓駕駛者在復(fù)雜路況下也能精準(zhǔn)把控車輛行駛方向。

總的來(lái)說(shuō)，2015奧迪Q5的四驅(qū)系統(tǒng)就像是一位全能助手，無(wú)論是面對(duì)濕滑泥濘的惡劣天氣路況，還是充滿挑戰(zhàn)的越野路況，都能憑借出色的動(dòng)力分配、強(qiáng)大的抓地力以及優(yōu)秀的通過(guò)性，為駕駛者保駕護(hù)航，帶來(lái)穩(wěn)定且可靠的駕駛體驗(yàn) 。