中華 H530 的操控性還是不錯的。

從方向盤的操控感受來說，它的轉(zhuǎn)向精準，幾乎沒有虛位，能讓駕駛者清晰地感知路面狀況，并準確地將車輛轉(zhuǎn)向預期的方向。

在懸掛系統(tǒng)方面，中華 H530 調(diào)校得比較適中，既能夠在過彎時提供足夠的支撐，減少車身側(cè)傾，又能在通過顛簸路面時有效地過濾震動，保證乘坐的舒適性。

動力響應也是影響操控性的重要因素。中華 H530 的動力輸出平穩(wěn)，加速時不會有突兀的感覺，與變速箱的匹配也較為默契，換擋過程順滑，不會出現(xiàn)明顯的頓挫。

制動系統(tǒng)表現(xiàn)良好，剎車踏板的力度適中，制動效果靈敏且線性，能給駕駛者足夠的信心。

此外，車輛的底盤扎實，整體性強，在高速行駛時也能保持穩(wěn)定，不會有發(fā)飄的感覺。

總之，中華 H530 在操控性方面有著較為出色的表現(xiàn)，能夠滿足大多數(shù)駕駛者對于日常駕駛和一定程度的駕駛樂趣的需求。