深藍(lán) S7 增程版試駕操控性怎么樣?

深藍(lán) S7 增程版的操控性表現(xiàn)不錯(cuò)。

動(dòng)力方面,零百加速 7 秒多,日常城市使用提速快,能迅速達(dá)到時(shí)速 100 ,時(shí)速 100 之后的再提速能力預(yù)計(jì)也不差。

操控上,方向盤轉(zhuǎn)向、剎車踏板、加油踏板線性且有比例感,容易掌控,變道時(shí)車身響應(yīng)迅速。

底盤方面,采用前麥弗遜后多連桿的四輪獨(dú)立懸架方案,在前后懸掛的調(diào)校上,保證體感的同時(shí)提高了支撐度。比如在過減速帶等顛簸場景能充分過濾振動(dòng),在大多數(shù)城市公路場景下能精確傳遞路感,舒適和駕駛樂趣兼顧。

而且,深藍(lán) S7 增程版在特殊路況下操控也有優(yōu)勢。在重慶這種山城地貌,如小區(qū)車庫的大陡坡,起步就是峰值扭矩,輕松上坡。在學(xué)校門口帶彎道的單車道,指向精準(zhǔn),車輛循跡性好。

總的來說,深藍(lán) S7 增程版操控性出色,能滿足大多數(shù)用戶對操控的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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